Última hora
Consiga un 40% de descuento 0
🔎 Consulte los NVDA ProTips completos al instante riesgos o recompensas Reclame AQUI su -40%

El icónico Fiat Panda seguirá produciéndose en Italia, pero el eléctrico se hará en Serbia

Publicado 05.12.2023 14:46
Guardado. Ver Elementos guardados.
Artículo ya guardado en sus Elementos guardados
 
© Reuters. El icónico Fiat Panda seguirá produciéndose en Italia, pero el eléctrico se hará en Serbia
 
STLAM
+0,60%
Añadir/Eliminar de la cartera
Añadir a mi lista de seguimiento
Añadir posición

Posición añadida con éxito a:

Introduzca un nombre para su cartera de posiciones
 

Roma, 5 dic (.).- La compañía automovilística Stellantis ha asegurado que el Fiat Panda, uno de los coches más emblemáticos de Italia, seguirá produciéndose en el país, entre las críticas por el futuro de la producción de su modelo eléctrico en Serbia.

"El modelo actual de Panda satisface plenamente las exigencias de movilidad de una amplia gama de usuarios, sobre todo italianos. Por esto, no la consideramos en contraposición con el modelo que verá la luz en Serbia", dijo la compañía en un comunicado a los medios.

La polémica sobre el futuro de este icónico coche, cuyo primer modelo se remonta al 1980, surgió durante el encuentro bilateral en Belgrado este domingo entre el presidente de Serbia, Aleksandar Vucic, y la primera ministra italiana, Giorgia Meloni.

Tras la reunión, Vucic anunció que el Panda eléctrico se producirá en la planta serbia de Kragujevac, suscitando las críticas de los sindicatos y de la oposición de centro e izquierda.

Preocupa sobre todo la factoría de Pomigliano D'Arco (sur), donde unas 4.000 personas trabajan en la producción de este modelo, el más popular del país (en noviembre fue el más vendido con 11.179 nuevas matriculaciones, según cifras del Ministerio de Transportes).

Los sindicatos denunciaron en un comunicado la decisión de la multinacional de producir en Serbia el Panda eléctrico y la CGIL, el mayor de Italia, advirtió de que "hará de todo" para mantener la factoría napolitana abierta.

Stellantis ha atajado las críticas avanzando que al menos hasta 2026 el Panda convencional, de combustión, seguirá produciéndose en Pomigliano D'Arco.

Pero el problema es que la Unión Europa ha acordado prohibir la venta de vehículos con motor de combustión a partir de 2035.

El coloso automovilístico, nacido de la fusión entre Fiat Chrysler Automobiles (BIT:STLAM) y el grupo francés PSA (AS:SHEL), propietario de marcas como Fiat, Opel, Peugeot (EPA:PEUP), o Citroën, afirmó que "si la evolución normativa y las condiciones competitivas en Pomigliano lo permiten su intención es continuar con su ciclo de vida hasta recibir nuevos modelos".

En este sentido, la fábrica en cuestión ha empezado la producción de otros modelos "particularmente competitivos" para el mercado estadounidense, como el Alfa (BMV:ALFAA) Romeo Tonale y la Dodge Hornet.

"Pomigliano seguirá produciendo la Panta, es aún pronto para hacer nuevos anuncios. Los planes industriales serán comunicados a su debido tiempo y en las sedes oportunas", zanjó la compañía.

El icónico Fiat Panda seguirá produciéndose en Italia, pero el eléctrico se hará en Serbia
 

Artículos relacionados

Comentar

Guía para comentarios

Desde Investing.com España le invitamos a que interactúe con otros usuarios y comparta con ellos sus puntos de vista y sus dudas en relación con el mercado. Sin embargo, para que el debate sea lo más enriquecedor posible, por favor, le rogamos que tenga en cuenta los siguientes criterios:

  • Aporte valor a la conversación: Transmita sus conocimientos reales sobre el mercado. Si dispone de información técnica o razones contrastadas sobre los comentarios que vierte en el foro, por favor, añádalas también. Recuerde que hay usuarios que sí deciden operar en real en base a comentarios publicados en el foro.
  • Céntrese en el tema a tratar y contribuya al debate con información de interés. Recuerde que somos una página de información económica y bursátil, por lo que no daremos cabida a comentarios de índole política, religiosa o social. 
  • Sea respetuoso: Rebata cualquier argumento de forma constructiva y diplomática. Queremos ante todo conversaciones objetivas y que se centren en el tema/instrumento a debatir en cuestión. 
  • Cuide la redacción: Vigile la puntuación, las mayúsculas y las tildes. Solo se permitirán comentarios en castellano. Se pueden eliminar comentarios en otros idiomas o dialectos, comentarios cuyo contenido no sea comprensible o comentarios en mayúsculas.
  • Evite comentarios irreverentes, difamatorios o ataques personales contra otros autores o usuarios. Pueden suponer la suspensión automática de la cuenta.
  • Cuidado a la hora de elegir un nombre para su cuenta: Se suspenderán aquellas cuentas que utilicen los nombres de personalidades conocidas o intenten suplantar la identidad de otros usuarios, así como aquellas cuentas que incumplan de manera reiterada las normas del foro. No se permitirán tampoco nombres o nicknames inapropiados o promocionales.
  • NOTA: El spam, los mensajes promocionales y los enlaces serán eliminados de sus comentarios. Enlaces a grupos de Facebook, Telegram, WhatsApp, entre otros, se eliminarán del foro y pueden suponer la suspensión automática de la cuenta. Velamos en todo momento por la protección de datos.

¿Cómo funciona la sección de comentarios?

Todos los comentarios se publican de forma automática siempre y cuando no incumplan ninguna de las normas anteriores. En el momento en el que el sistema detecta una posible “infracción”, el comentario se queda pendiente de revisión, por lo que puede tardar más en aparecer en pantalla (evite duplicar comentarios).

Si el moderador detecta que es un comentario inapropiado procederá a eliminarlo. Si el usuario incide en dicho comportamiento, procederemos a suspender de forma temporal su cuenta y contará como un primer aviso. Si el comportamiento se repite tras el primer aviso, se suspenderá la cuenta de forma definitiva.

Contacte con Soporte Técnico ante cualquier duda que pueda surgirle. Es la única vía de comunicación para tratar estos temas.

Escribe tus ideas aquí
 
¿Estás seguro que quieres borrar este gráfico?
 
Publicar
Publicar también en
 
¿Sustituir el gráfico adjunto por un nuevo gráfico?
1000
En estos momentos no le está permitido dejar comentarios debido a informes negativos de otros usuarios. Su estado será revisado por nuestros moderadores.
Por favor, espere un minuto antes de publicar otro comentario
Muchas gracias por participar en nuestro foro. Su comentario quedará pendiente hasta que nuestros moderadores lo revisen, por lo que puede tardar un tiempo en aparecer publicado.
 
¿Estás seguro que quieres borrar este gráfico?
 
Publicar
 
¿Sustituir el gráfico adjunto por un nuevo gráfico?
1000
En estos momentos no le está permitido dejar comentarios debido a informes negativos de otros usuarios. Su estado será revisado por nuestros moderadores.
Por favor, espere un minuto antes de publicar otro comentario
Adjuntar un gráfico al comentario
Confirmar bloqueo

¿Está seguro de que desea bloquear a %USER_NAME%?

Al hacerlo, ni usted ni %USER_NAME% podrán ver las publicaciones del otro en Investing.com.

Se ha agregado correctamente a %USER_NAME% a su lista de usuarios bloqueados

Acaba de desbloquear a esta persona; tiene que esperar 48 horas para poder bloquearla de nuevo.

Denunciar este comentario

Díganos qué piensa de este comentario

Comentario denunciado

Gracias

Su denuncia será examinada por nuestros moderadores
Regístrese con Google
o
Regístrese con su email