Madrid, 28 abr (.).- El operador logístico y ferroviario portugués Medway, de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC), reforzará su actividad en el mercado español con la incorporación de cinco nuevas locomotoras a su flota, que se suman a las once que ya operan en el país.
Se trata de locomotoras eléctricas del modelo Stadler Euro6000, de ancho europeo, de las que una ya ha comenzado a operar en abril, mientras que el resto lo hará entre mayo y septiembre, con cuya incorporación Medway busca atender a la demanda y a la expansión de la compañía, según ha informado en un comunicado.
El arrendamiento de estas nuevas locomotoras eléctricas responde también a la estrategia de sostenibilidad de Medway para lograr la neutralidad de carbono en su actividad.
"La incorporación de estas locomotoras refuerza nuestro objetivo de crecimiento en la Península Ibérica, traduciendo nuestro compromiso en proveer soluciones de transporte cada vez más eficientes y afrontar los retos actuales, ligados a la estrategia de expansión que venimos impulsando", ha destacado su presidente, Carlos Vasconcelos.
En 2020, la compañía reforzó su apuesta en España con la puesta en marcha de varios servicios transfronterizos, como la ampliación de MEDIBERIA (con conexión directa a Barcelona con medios propios), y con el servicios en el eje Madrid/Có(también con medios propios).
Medway, con una cuota de transporte de mercancía por ferrocarril en la Península Ibérica de aproximadamente un 25 % (en toneladas), opera 14 rutas en España, de las que 9 son nacionales y cinco internacionales, transportando contenedores, madera o productos siderúrgicos.
Medway, que forma parte de Medlog, el brazo logístico de MSC presente en más de 70 países, cuenta con una flota de 80 locomotoras (41 eléctricas y 39 diésel) y 2.568 vagones, así como varias terminales logísticas y un área de mantenimiento y reparación de material ferroviario.