Madrid, 3 mar (.).- El Plan Moves II para la compra de vehículos eléctricos contará con 20 millones de euros adicionales para las comunidades autónomas que ya hayan comprometido la totalidad de su presupuesto en esa línea, según anunció este miércoles la vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, durante su visita a las instalaciones de la empresa Power Electronics en Valencia.
La ampliación de presupuesto del MOVES II permitirá que la Comunidad Valenciana reciba 4 millones adicionales que se suman a los 10,6 millones que ya ha percibido.
La Comunidad de Madrid recibirá 7,5 millones más, que se añaden a los 14 millones de su presupuesto inicial; Cataluña recibirá 5 millones extra, sumados a los 16 millones que percibió al inicio; a Aragón se destinarán 2,5 millones adicionales a los 2,8 millones de origen; y Navarra recibirá 830.000 euros, que se unen a los 1,4 millones iniciales.
El Plan MOVES II permanecerá en vigor hasta el verano con el objetivo de aportar seguridad al sector, evitando un periodo sin ayudas entre la entrada en vigor del MOVES III -que contará con una dotación de 400 millones ampliable a 800 millones- y el plan predecesor.
La segunda edición del plan Moves ya ha comprometido el 60 % de los 100 millones con los que se dotó a nivel nacional.
El nuevo programa Moves III, según anunció la ministra en la Conferencia Sectorial de Energía, tendrá una dotación de 400 millones de euros, que cuadruplica el presupuesto de la edición anterior, ampliables a 800 millones en función del avance del gasto por parte de las comunidades autónomas.
También habrá una nueva convocatoria del programa Moves Singulares, dirigido a fomentar la innovación industrial, tecnológica y de gestión, así como nuevos modelos de negocio vinculados a la movilidad sostenible, como sistemas inteligentes de recarga o coche compartido.
Esta nueva convocatoria contará con un presupuesto de hasta 300 millones de euros.
En 2020, pese a la pandemia, España registró el mayor incremento de electromovilidad en la historia, un aumento que se ha producido, especialmente, desde el mes de julio, cuando las matriculaciones han crecido un 85 % respecto a 2019, momento que coincide con la entrada en vigor de la segunda edición del plan Moves.
Entre 2020 y 2021 se ha iniciado o se iniciará la fabricación de nueve modelos diferentes de vehículos eléctricos en España, según el Ministerio para la Transición Ecológica.
Además, existen proyectos como el de una gigafactoría de baterías y un centro de investigación de soluciones de almacenamiento en la Comunidad Valenciana, que conforman la Alianza Valenciana de Baterías, que liderará Power Electronics.
Esta compañía cerró 2020 con 40 gigavatios (GW) de potencia instalada, lo que la sitúa como líder en el ámbito del almacenamiento energético y como primer fabricante de inversores solares en Estados Unidos, Latinoamérica, Reino Unido y España.
Por otra parte, en cuanto al impulso de la movilidad eléctrica en España, el desarrollo del Plan de choque para una movilidad sostenible y conectada en entornos urbanos y metropolitanos, incluido en el Plan de Recuperación y Resiliencia, cuenta con un presupuesto total de 2.000 millones de euros a 2023, de los que el 55 % (1.100 millones de euros) se adelantan en los Presupuestos Generales del Estado de 2021.
También en el marco del Plan de Recuperación, el despliegue rápido de renovables, así como la creación de infraestructuras eléctricas inteligentes, almacenamiento y nuevos modelos de negocio, cuentan con una dotación para 2021 de 1.900 y 750 millones de euros, respectivamente.