Barcelona, 26 jun (.).- El Puerto de Barcelona contará con una tercera terminal de vehículos que estará situada en el muelle Príncipe de España y servirá para dar respuesta al creciente tráfico de vehículos nuevos en Barcelona, especialmente eléctricos.
El consejo de administración del Puerto de Barcelona ha aprobado este miércoles el pliego regulador y la convocatoria del concurso para el otorgamiento de una terminal pública de vehículos en ese muelle por un plazo de 27 años, ha informado el puerto en un comunicado.
Gracias a esta futura terminal, se reforzarán las cadenas logísticas que pasan por estas instalaciones y se potenciará el rol del Puerto de Barcelona como un centro de distribución internacional para el sector del automóvil.
La futura terminal tendrá 104.938 metros cuadrados de superficie cuando ocupe el espacio total de la propia concesión, en 2027.
Esta superficie incluye espacios actualmente ocupados por otros edificios y concesiones, como el edificio Tersaco, la nave anexa y la zona de aparcamiento; los almacenes cercanos a la dársena sur o bien los espacios ocupados ahora por la terminal Port Nou.
Esta entrega de superficies se desarrollará en cinco fases, ya que el futuro concesionario deberá acometer obras como el derribo del edificio y de su nave anexa.
La futura terminal incorporará lectores de matrícula y lectores de QR en sus accesos, así como otros servicios para la industria del automóvil, como puntos de carga eléctrica, entre otros.
Los pliegos del concurso especifican que se valorará especialmente la propuesta intermodal y de sostenibilidad del aspirante a esta concesión.
La nueva terminal se ubicará al lado de la terminal ferroviaria pública situada a lo largo el tramo VI del Puerto de Barcelona.
Dicha terminal se ampliará para poder operar trenes de 750 metros en los tres anchos: internacional, ibérico y métrico, y contará con un espacio anexo de tres hectáreas para facilitar la operativa de carga y descarga de los trenes.
La nueva terminal de vehículos tendrá acceso directo a esta terminal ferroviaria, lo que facilitará la creación de redes logísticas.
El futuro concesionario también deberá usar vehículos que no generen emisiones contaminantes, fomentar el uso de camiones eléctricos o propulsados por hidrógeno, instalar placas fotovoltaicas o implantar medidas de reducción del consumo de agua, entre otras medidas.