Madrid, 9 abr (.).- El sector de la automoción espera que el Plan Moves III, presentado este viernes, sirva para relanzar la demanda de automóviles en línea con la descarbonización y la electrificación.
El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), José Vicente de los Mozos, ha dicho en una mesa redonda que ha reunido a diferentes actores del sector, tras la presentación del plan, que "nos va a ayudar a incentivar la demanda".
De los Mozos, que ha recordado que la automoción supone el 60 % de la industria en España, ha señalado que el mundo del automóvil se está transformando y eso lo ha visto el sector del automóvil, que tiene como ejes la descarbonización y la electrificación en su plan hasta 2040.
En este sentido, ha recordado que en las fábricas españolas se ha invertido más de 13.000 millones de euros para adaptarse a la nueva realidad y la producción de vehículos electrificados (híbridos enchufables y eléctricos) en plantas españolas ha pasado de menos de 300 en 2019 a 84.000 en 2020.
Además, ha señalado que los concesionarios de las diferentes marcas ofrecen hoy más de 200 modelos de vehículos electrificados.
El presidente de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive), Adriano Mones, ha destacado que el Moves III cuadruplique el presupuesto que tuvo el Moves II y que esos 400 millones puedan incluso doblarse, llegando a los 800 millones.
El presidente de la patronal de concesionarios oficiales de marcas automovilísticas, Faconauto, Gerardo Pérez, ha dicho que el Plan Moves III viene a "democratizar" el coche eléctrico, que ha recordado que tiene tres barreras: el precio, el déficit de infraestructuras de recarga y su menor autonomía.
Ha señalado también que el plan permitirá dar salida a los 83 millones de coches eléctricos que hay matriculados en los concesionarios.
Por su parte, la presidenta de la Asociación Española de Proveedores de Automoción, Sernauto, Helena Antolín, ha recordado que los proveedores aportan el 75 % del valor añadido de un vehículo y ahora tienen el reto de conseguir bajar el peso de estos coches para compensar el que tienen las baterías.
El secretario general de la Federación de Industria de UGT, Pedro Hojas, ha señalado que el Plan Moves III es muy positivo de cara a reactivar las ventas de vehículos en España y ha apostado por que se sigan haciendo este tipo de programas de apoyo y que tengan continuidad con cuantías importantes, como la del Moves III.
Además, ha destacado que el plan incida en la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, que era el gran hándicap para la extensión del uso de estos coches.
No obstante, ha dicho que le hubiera gustado que se tuviera en cuenta que en las fábricas españolas todavía hay una parte importante de motores de combustión, que podrían contribuir a reducir las emisiones actuales a través de un programa de achatarramiento de vehículos más antiguos y que contaminan más.
Para el presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Bienes de Equipos Eléctricos de Alta y Media Tensión (Afbel), Guillermo Amann, una de las grandes barreras para instalar puntos de recarga en España y en Europa son los trámites administrativos,
Ha señalado que el sector español de equipos eléctricos, que en la crisis de 2008 se tuvo que internacionalizar, está preparado para asumir el refuerzo que se necesitará en la red para consumos eléctricos más complejos que se van a introducir, uno de ellos el de los vehículos eléctricos.
El presidente de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), Ramón Bosch, ha recordado que ya el año pasado el 8 % de las motocicletas matriculadas en España fueron eléctricas y que en España no sólo se fabrican motos eléctricas, sino también sus baterías.
Ha añadido que espera que el Moves III permita salvar el obstáculo que tienen las motos eléctricas, que es su mayor precio, y ha dicho que el plan va a permitir superar esa cuota del 8 % en matriculaciones y reducir la contaminación en las ciudades con este medio de transporte.