DUBLÍN (Reuters) - El sindicato de pilotos español Sepla anunció el miércoles que adoptará medidas legales contra Ryanair (LON:RYA) por unos contratos que, según dicen, infringen la ley española.
Ryanair decidió en diciembre reconocer a los sindicatos por primera vez en su historia pero está teniendo dificultades para formalizar las relaciones con éstos en algunos países.
La empresa avisó a los pilotos esta semana que rechazaría "exigencias ridículas" para igualar sus condiciones con las aerolíneas de bandera, incluso aunque eso significase la convocatoria de huelgas en Semana Santa. [nL8N1PV2VR]
En una carta enviada a sus asociados vista por Reuters, el Sepla acusó a la dirección de Ryanair de no haber negociado de buena fe desde que la mayor aerolínea de bajo coste de Europa abrió las negociaciones de reconocimiento.
"Después de los acontecimientos de las últimas semanas y basándonos en las declaraciones de nuestros directivos, ha quedado claro que Ryanair no tiene intención de negociar con los representantes de los pilotos hasta que se vea forzado a ello", dijo la carta, con fecha del 6 de febrero.
"Hemos sido ilusos al creer que la dirección realmente quería cambiar el rumbo de unas relaciones laborales tan tóxicas", añadió la carta.
El Sepla dijo que planeaba presentar dos demandas ante la Audiencia Nacional española por los contratos de Ryanair. El sindicato dice que representa a 500 de los 800 pilotos de Ryanair basados en España.
Ryanair dijo que cumplía totalmente con la legislaciones europea y española, agregando que una sentencia de apelación emitida por un tribunal valenciano el mes pasado implica que los tribunales españoles no tienen jurisdicción sobre los empleos de pilotos y tripulación de cabina de Ryanair.
La aerolínea recibió un impulso la semana pasada cuando cerró su primer acuerdo formal de reconocimiento con el sindicato de pilotos de Reino Unido y el consejero delegado, Michael O'Leary, dijo el lunes que se estaba progresando mucho en Italia y Portugal, donde los sindicatos habían amenazado antes de Navidad con huelgas.
Otros sindicatos dicen que rechazarán la oferta unilateral de una subida salarial a menos que reciban garantías de que esto no impactará las negociaciones futuras sobre los salarios y condiciones laborales.
Analistas de Goodbody Stockbrokers dijeron que aunque no todas las negociaciones se han estado llevado a cabo sin contratiempos, Ryanair había mejorado de forma considerable a la hora de abordar con sus pilotos aquellas cuestiones que no tienen que ver con los salarios.
"La polémica relación con esta - cada vez más pequeña - masa de pilotos continuará durante algo más de tiempo, siendo esta la razón por la que la dirección avisó de un potencial impacto negativo en las relaciones públicas de la empresa por la amenaza de huelgas a pocas semanas del periodo de vacaciones de Pascua", dijo Goodbody en un comunicado.
"Sin embargo, cada vez está más claro que el riesgo que esto supone para el grupo está disminuyendo cada día más mientras los pilotos aceptan las ofertas salariales, incluso cuando los sindicatos han hecho presión para que los pilotos no lo hagan", añadió Goodbody.