Madrid, 25 mar (.).- La Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc) ha valorado el esfuerzo del Gobierno y el comité nacional del transporte por carretera para alcanzar un acuerdo en el contexto de emergencia actual, pero advierte de la necesidad de implementar medidas de apoyo también al modo ferroviario.
Se debe continuar trabajando para materializar un apoyo realista a todos los sectores del transporte público que les permita continuar ofreciendo los servicios a la ciudadanía, ha señalado este viernes Atuc en un comunicado.
La organización aprecia que el acuerdo alcanzado, que únicamente repercute sobre el sector de los autobuses, "estaría muy lejos de poder paliar el sobrecoste en el combustible" si la situación continúa igualmente volátil pasados los tres meses de duración del mismo.
A esta cifra, se suman las "enormes" pérdidas que provocó la disminución de pasajeros a causa de la pandemia de la covid-19 y de la cual el transporte público no se ha recuperado.
Atuc ha insistido en "la necesidad imperiosa" de implementar medidas de apoyo al transporte público que incluya el modo ferroviario (trenes de cercanías, metros y tranvías) impulsado por energía eléctrica.
En este caso, el incremento del coste previsto para 2022 es de 495 millones de euros, debido al aumento del precio medio por kWh.
Se trata de un posible impacto de un encarecimiento del coste final del 400 %, "una cifra inasumible para las empresas públicas y privadas que prestar el servicio", ha alertado.
"Dada la dramática situación que evidencian estas cifras", Atuc considera ineludible continuar trabajando para llegar a nuevos acuerdos que permitan garantizar la sostenibilidad económica del sector.