Madrid, 22 jul (.).- El transporte de viajeros por ferrocarril y la apreciación sobre su funcionamiento se mantiene como "aceptable" en la última encuesta desarrollada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
La CNMC observa en esta consulta periódica, que efectúa por mandato legal a los distintos representantes de los usuarios, que el futuro más inmediato del tren "se ve marcado por la incertidumbre sobre la recuperación de la demanda".
Por tipo de servicios, el regulador destaca la valoración positiva de la alta velocidad y la mejora en la percepción de los servicios de larga distancia convencional con respecto a informes previos.
Por su parte, los servicios de cercanías y media distancia convencional "rozan la satisfacción, pero la valoración se ve ensombrecida por una falta de accesibilidad (geográfica, económica y de movilidad) y por la calidad variable que existe según el tipo de servicio", añade el documento.
En cuanto al precio de los servicios, el análisis destaca que, en general, se percibe como una "variable disuasoria o penalizadora" a la hora de seleccionar el tren como medio de transporte.
En el caso del transporte de mercancías, la valoración de las empresas que compiten en el mercado sigue siendo negativa, dice la CNMC.
Así, señalan que su actividad nacional se ve afectada por la escasez de recursos, tanto de maquinistas como de material rodante (locomotoras y vagones).
Además, la alternativa de acceder a los mercados internacionales también "estaría limitada" por los condicionantes técnicos y económicos que impone la red.
Los representantes de los usuarios de los servicios ferroviarios de transporte de mercancías se muestran igualmente críticos con las infraestructuras, "inadecuadas", a su juicio, "para favorecer el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías y sesgadas en favor del transporte de viajeros".
Denuncian la falta de corredores exclusivos de mercancías o de auténticas autopistas ferroviarias, "que agilicen y dinamicen el transporte, estaría frenando la incorporación de nuevos usuarios al sector".
La CNMC concluye que la consolidación del ferrocarril como opción preferente frente a otros medios de transporte "pasa por una apuesta de la Administración de desarrollar planes de movilidad coordinados y garantizar recursos suficientes que mejoren las infraestructuras existentes".