Río de Janeiro, 27 oct (.).-La brasileña Embraer (SA:EMBR3), tercer mayor fabricante de aviones del mundo, informó hoy de que en los nueve primeros meses de este año obtuvo un beneficio neto de 678,6 millones de reales (unos 178,2 millones de euros), con el que revirtió las pérdidas del mismo período de 2016.
El constructor aeronáutico brasileño, líder en el mercado de aviones para vuelos regionales, acumuló entre enero y septiembre del año pasado pérdidas por 62,9 millones de reales (unos 16,5 millones de euros).
Al elevado saldo acumulado en el año contribuyó principalmente el resultado del tercer trimestre, en el que Embraer obtuvo ganancias por 351 millones de reales (92,1 millones de euros), frente a las pérdidas por 111,4 millones de reales (unos 29,2 millones de euros) del mismo período del año pasado.
Según el balance que Embraer envió a sus accionistas, el beneficio bruto de explotación (Ebitda) de la compañía cayó desde 576,4 millones de reales (unos 151,3 millones de euros en el tercer trimestre de 2016 hasta 454 millones de reales (unos 119,1 millones de euros) en el mismo período de este año.
El Ebitda acumulado entre enero y septiembre de este año, sin embargo, se ubicó en 1.569,6 millones de reales (unos 412,1 millones de euros).
Ello gracias a que, pese a que los ingresos líquidos de la constructora cayeron un 11 %, desde 14.733,5 millones de reales (unos 3.869,1 millones de euros) en los nueve primeros meses de 2016 hasta 13.058,2 millones de reales (unos 3.428,71 millones de euros) entre enero y septiembre de este año, la compañía consiguió reducir significativamente sus costos de producción.
Embraer atribuyó la reducción de los ingresos en los primeros nueve meses de este año principalmente a la apreciación que acumuló el real frente al dólar en el período.
La empresa informó de que en los nueve primeros meses de este año entregó a sus clientes 78 aeronaves comerciales y 59 ejecutivas mientras que en el mismo período de 2016 entregó 76 aviones comerciales y 74 ejecutivos.
Tras una recuperación en 2017, Embraer dijo esperar que 2018 sea un año de transición, con la entrada en operación del primer modelo de su avión E190 de segunda generación (E2), y un mercado aún estable en los segmentos de aviación ejecutiva y aviones de defensa.
La esperada transición obedece a que la compañía prevé que, con las primeras entregas del E2, sus costes de producción aumentarán el próximo año.
La constructora calcula que en 2018 recibirá ingresos líquidos de entre 4.500 y 3.885 millones de euros con la venta de entre 85 y 95 aviones comerciales y de entre 105 y 125 aviones ejecutivos.