Madrid, 7 oct (.).- La aerolínea Emirates, con sede en Dubái y 16 conexiones semanales con España, confía en restablecer a finales de año el 70 % de la oferta de vuelos que tenía antes de la pandemia, para llegar al 100 % en la segunda mitad de 2022.
Así lo ha detallado este jueves la directora de la aerolínea en España, Monika White, en un encuentro en Madrid con varios medios de comunicación, a los que ha reconocido que recuperar el 100 % de la ocupación que esta aerolínea tenía antes de la pandemia ya será una tarea más complicada.
En gran medida, según ha explicado, todo dependerá de la evolución del virus y de cómo cada país vaya relajando sus restricciones a los viajes internacionales, factores ambos ajenos a esta y al resto de aerolíneas.
White ve necesaria una mayor armonización de las restricciones a los viajes internacionales con el objetivo de dar estabilidad y seguridad a los viajeros e incrementar así una demanda que "vemos que ya se está consolidando".
Así, esta directiva de una aerolínea que ya vuela a más de 120 ciudades (el 90 % de los que conectaba antes de la pandemia) tras el parón de hace año y medio se muestra "muy optimista" porque "claramente ya estamos viendo el final del túnel".
RECUPERAR LOS A380 EN ESPAÑA
En España, Emirates también ha ido recuperando gradualmente su actividad: ya opera un vuelo diario entre Madrid y Dubái (antes eran dos diarios), así como cuatro semanales entre Barcelona y la capital de Emiratos Árabes Unidos (antes también eran dos al día).
Sin embargo, antes de la pandemia todos estos vuelos los ofrecía en aviones A380 (los mayores del mundo) y ahora en Boeing (NYSE:BA) 777, con 354 plazas.
Además, ya ha recuperado cinco de los siete vuelos semanales que tenía antes de Dubái a México pasando por Barcelona.
Entre los planes más a corto plazo de la compañía en España está el de recuperar la puesta en servicio del A380, del que es el mayor operador en el mundo (con una flota que en noviembre será de 118), al menos para los vuelos entre Madrid y Dubái, algo que incluso podría ocurrir ya en noviembre.
"Hay mucho apetito para volar", ha dicho White respecto a las perspectivas de la compañía para los próximos meses, en los que además cuenta con el plus de ser la aerolínea oficial de la Exposición Universal 2020 de Dubái, que comenzó con retraso por culpa de la pandemia este mes y se prolongará hasta el 31 de marzo de 2022, y para la que ofrece entradas gratuitas con la compra de sus billetes.
CANCELACIONES Y CAMBIOS SIN COSTE
Para favorecer la recuperación de los viajes muchas aerolíneas han flexibilizado su política de cobro de costes por cancelaciones o cambios. Emirates decidió permitir cambios de rutas y cancelaciones sin gastos y planea mantenerlo al menos hasta mayo de 2022. Incluso, no descarta que sea una oferta que haya llegado para quedarse.
Respecto a la reciente imposición de que Aena (MC:AENA) congele las tasas aeroportuarias para los próximos cinco años, la ejecutiva de Emirates reconoce que no es lo que quería el sector (que reclamaba un descenso para favorecer la recuperación económica del sector), pero también que es la solución menos mala, dado que el gestor quería elevarlas.