Madrid, 19 jul (.).- La patronal del transporte de mercancías por carretera Fenadismer ha denunciado este martes que las empresas cargadoras están obligando a quienes hacen portes internacionales a obtener unas preceptivas licencias "ilegalmente".
Desde el pasado 22 de mayo, dice Fenadismer en una nota, los transportistas de vehículos ligeros de más de 2,5 toneladas que hagan transporte internacional deben solicitar una licencia comunitaria al Ministerio de Transportes, que para agilizar la tramitación sustituyó la necesidad de acreditar los requisitos por una declaración responsable firmada por el transportista.
Esta circunstancia ha sido utilizada por empresas cargadoras para instar a sus transportistas ligeros colaboradores a obtener "ilegalmente" las licencias comunitarias "a través de determinadas gestorías", pese a no cumplir el requisito de competencia profesional, "incurriendo en posible delito de falsedad documental".
La licencia ya era obligatoria para los vehículos pesados para poder circular por cualquier estado miembro de la Unión Europea (UE) y a partir del 22 de mayo se hizo extensiva también a vehículos ligeros, tal como recoge el Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020.
Ante el previsible volumen de transportistas afectados por la nueva regulación, el Ministerio de Transportes estableció un procedimiento de solicitud de la licencia comunitaria durante este año 2022 más ágil, que exime a los transportistas de aportar la documentación que acredite los requisitos exigidos y lo sustituye por una declaración responsable.
En esta declaración el transportista reconoce que cumple tanto con el requisito de competencia profesional como los relativos al establecimiento, honorabilidad y capacidad económica exigidos.