Madrid, 7 may (.).- Ferrovial (MC:FER) perdió 111 millones de euros en los tres primeros meses del año, un 13 % más que en el mismo periodo del 2019, en un trimestre en el que empezó a notar los efectos de la pandemia del coronavirus en su negocio, especialmente en el de autopistas y aeropuertos.
El resultado bruto de explotación de la compañía fue de 75 millones de euros, frente a las pérdidas de 231 millones de los tres primeros meses del año anterior, cuando dotó 345 millones de euros por contratos de construcción en EEUU.
Las ventas alcanzaron los 1.379 millones, un 12 % más, con una mayor contribución de la actividad de construcción, que creció en esa misma proporción, y también de autopistas, según la información remitida este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Los resultados se han visto afectados por la pandemia de la COVID-19, que se expandió principalmente en la segunda mitad de marzo, pero Ferrovial destaca que se enfrenta a la situación económica actual con una posición de liquidez en máximos históricos.
A cierre de marzo, excluidos los proyectos de infraestructuras, la liquidez de Ferrovial alcanzaba los 5.900 millones de euros, incluidas las líneas de liquidez disponibles por valor de 283 millones de euros y una posición neta de caja de 1.645 millones.
Por unidades de negocio, el resultado de Servicios -clasificada para la venta- fue de cero, tras dotar 16 millones para cubrir pérdidas, en tanto que en Construcción las ventas ascendieron a 1.243 millones, un 11,9 % más, gracias a la aceleración de los proyectos en Estados Unidos.
La división de Autopistas logró unas ventas de 133 millones de euros, un 6,9 %, de nuevo ayudada por Estados Unidos, que contribuyó con casi el 70 % de los ingresos, pero Ferrovial reconoce que los kilómetros recorridos caen por la reducción del tráficos por las medidas adoptadas para hacer frente a la pandemia.
El peor parado fue el negocio de Aeropuertos, que restó 71 millones al resultado, cuando un año antes había aportado 25 millones de euros, por la caída del tráfico aéreo tanto en Heathrow como en los aeropuertos de Aberdeen, Glasgow y Southampton (AGS).
Aunque Ferrovial destaca que Heathrow cuenta con los recursos necesarios para seguir operando incluso sin pasajeros durante al menos los próximos 12 meses.
El número de pasajeros cayó un 18,3 % en el primer trimestre, hasta 14,6 millones y Ferrovial avanza que en abril disminuyó alrededor del 97 %.
Los ingresos cayeron un 12,7 % y el resultado bruto de explotación un 22,4 %.
Por otro lado, el consejo de administración ha decidido proceder al pago del primer dividendo aprobado por la junta, un dividendo flexible con un precio de compra fijo garantizado de 0,312 euros o la entrega de una acción nueva por cada 71 antiguas.
Con respecto al segundo dividendo, Ferrovial espera disponer de mayor visibilidad de la evolución macroeconómica y del impacto en las operaciones de la sociedad.
La empresa ingresó en el periodo 129 millones de euros por dividendos repartidos por los activos en los que participa y produjo generación de caja neta por valor de 14 millones de euros frente al consumo de 326 millones del mismo periodo del año anterior.