Madrid, 11 abr (.).- La división de Construcción de Ferrovial (MC:FER) se ha adjudicado, en consorcio con la francesa Spie batignolles valérian, un contrato de 438 millones de euros para la construcción de un tramo de la línea 18 del Metro de París.
Según ha informado Ferrovial este lunes, este tramo une el aeropuerto de Orly con Versailles Chantiers.
Esta obra se enmarca dentro del programa Grand Paris Express, un gran proyecto de infraestructuras que incluye la ampliación en 68 nuevas estaciones y 200 kilómetros de la red ferroviaria de la capital francesa.
Ferrovial llevará a cabo la excavación de 6,7 kilómetros de túnel entre las estaciones de Saint-Quentin Est y Versailles Chantiers, situadas al oeste de París.
Con una duración prevista de 104 meses (más de ocho años), los trabajos también comprenden la construcción de tres estaciones y ocho estructuras auxiliares.
La excavación se llevará a cabo con una tuneladora que asegure el paso por las arenas de Fontainebleau y cerca de las líneas de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF) en Versalles.
Está previsto que el proyecto cree cerca de 350 puestos de trabajo, correspondiendo al menos el 10 % de las horas de la obra a personas que actualmente estén en paro, iniciativa que tendrá unos 40 beneficiarios de la región de Yvelines.
Ferrovial lleva presente en el mercado francés desde 2013 con el proyecto ITER, una gran instalación de fusión experimental que investigará la viabilidad de la energía de fusión, para el que ha llevado a cabo cuatro contratos.
Entre ellos, destaca la ejecución del complejo Tokamak, el edificio donde se alojará el reactor de fusión, que es el corazón del proyecto.
Ferrovial Construcción ha construido 190 kilómetros de túneles y 165 estaciones de metro en distintas ciudades del mundo, entre las que se encuentran Madrid, Lisboa, Londres, Sídney o Santiago de Chile.