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Ferrovial y Macquarie buscan comprador para Chicago Skyway

Publicado 26.06.2015, 10:48
© Reuters. Ferrovial y Macquarie buscan comprador para Chicago Skyway
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MADRID (Reuters) - El grupo español Ferrovial (MADRID:FER) y su socio australiano Macquarie están buscando un comprador para su concesión Chicago Skyway, una autopista de peaje de 12,5 kilómetros en Chicago, dijo el viernes una fuente cercana a la operación confirmando una noticia publicada por el portal de noticias de infraestructuras InfraNews.

Ferrovial, que no quiso comentar la información, ostenta el 55 por ciento de esta concesión y Macquarie la participación restante. Los dos gestionan la autopista desde 2005, cuando se hicieron con la concesión por 1.830 millones de dólares en el marco de la primera privatización en EEUU de una autopista de peaje existente.

El año pasado, Chicago Skyway facturó 62 millones de euros y logró un resultado bruto de explotación de 54 millones de euros mientras que su deuda se situaba en 1.228 millones de euros, equivalente al 20 por ciento de la deuda neta total de Ferrovial.

La eventual venta de Chicago Skyway sería la segunda desinversión de Ferrovial en esta región tras anunciar en marzo la venta de la concesión adyacente Indiana Toll Road.

El comprador seleccionado de ese proyecto, que se encuentra en proceso de concurso de acreedores, es el fondo de inversión australiano IFM Investors, que ha ofrecido 5.725 millones de dólares.

En el caso de Indiana Toll Road, los acreedores se quedarán con la mayor parte del importe de ventas mientras que Ferrovial dijo que espera recibir una compensación de 50 millones de dólares por la venta, que aún requiere luz verde por parte de los reguladores.

Según un experto de infraestructuras en España, concesiones como la de Chicago Skyway, con la mayor parte de las inversiones ejecutadas, despiertan actualmente un fuerte interés entre inversores financieros.

© Reuters. Ferrovial y Macquarie buscan comprador para Chicago Skyway

"Los inversores industriales prefieren proyectos que aún requieren inversiones y know how, mientras que los inversores financieros se interesan más por proyectos maduros, donde su papel se limita a gestionar los activos", dijo esta fuente.

"Los precios que se pagan por este tipo de activos son muy elevados, conformándose los gestores con retornos del 6 al 7 por ciento", agregó.

En la bolsa, las acciones de Ferrovial subían un 0,124 por ciento en un mercado ligeramente bajista.

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