Roma, 30 jul (EFE).- El grupo automovilístico Fiat Chrysler Automobiles (MILAN:FCHA) (FCA) obtuvo un beneficio neto de 425 millones de euros en el primer semestre del año, frente a los 24 millones del mismo periodo del 2014, informó hoy la compañía.
El beneficio neto de explotación (Ebit) fue de 2.140 millones de euros mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) fue de 4.962 millones.
Los ingresos a fecha de 30 de junio se situaron en los 55.624 millones de euros, mientras que en el mismo periodo del ejercicio precedente fueron de 45.453 millones.
El endeudamiento neto fue en la primera mitad de este año de 8.021 millones de euros, más que en el mismo periodo del 2014 fue de 7.654 millones.
En estos primeros seis meses, el coloso italo-estadounidense ha entregado 2.288.000 de vehículos, frente a 2.294.000 del año anterior.
FCA también presentó los resultados del segundo trimestre del 2015, cuando obtuvo un beneficio neto de 333 millones, un 69 % más que el registrado el año anterior (197 millones).
El Ebitda fue de 2.773 millones de euros, más que los 2.152 millones del año precedente, mientras que el Ebit alcanzó los 1.348 millones, también en aumento en comparación con los 961 millones del segundo trimestre de 2014.
Los ingresos del grupo se situaron en los 29.200 millones de euros, un alza del 25 % en comparación con
El endeudamiento industrial neto fue de 8.021 millones de euros, más que en 2014 cuando la deuda registrada fue de 8.607 millones.
El número de vehículos vendidos en el segundo trimestre fue de 1.193.000, más en términos interanuales dado que el año pasado se entregaron 1.181.000.
Además de aprobar los resultados, el Consejo de Administración de FCA publicó sus perspectivas para este año, en el que aumentan sus previsiones.
Estiman unas ventas a nivel global de cerca de 4,8 millones de vehículos, ingresos por más de 110.000 millones de euros y 4.500 millones de euros de Ebit ajustado, que excluye algunos factores como las plusvalías de cesión de participaciones.
En este sentido, prevén un beneficio neto de entre 1.000 y 1.200 millones de euros y una deuda neta de entre 7.500 y 8.000 millones de euros.