LOS ÁNGELES - Fisker Inc. (NYSE: FSR), fabricante de vehículos eléctricos, ha anunciado el lanzamiento de su primera actualización de software OTA (over-the-air) para el SUV Fisker Ocean, bautizada como Ocean OS 2.0. La actualización, que comenzará la próxima semana, tiene como objetivo mejorar el rendimiento del vehículo, la cadena cinemática, la gestión de la energía y la experiencia del usuario.
Los propietarios del Fisker Ocean totalmente eléctrico en Norteamérica y Europa recibirán la actualización Ocean OS 2.0 a través de una serie de tres actualizaciones OTA a lo largo de febrero. Esto sigue a la anterior versión 1.11 lanzada en diciembre de 2023. Fisker ha expresado sus planes de continuar desplegando actualizaciones de software OTA progresivamente a lo largo de 2024.
El nuevo Ocean OS 2.0 incluye varias características clave, como una distribución de par revisada en los modelos de doble motor, que cambia la relación de potencia de 50:50 a 45:55 entre las ruedas delanteras y traseras, con el objetivo de mejorar la tracción y la maniobrabilidad. Además, se ha introducido una función de retención automática del vehículo que sustituye a la función de retención en pendiente y amplía el tiempo de retención del vehículo para mayor comodidad del conductor.
La actualización también aporta mejoras al sistema SolarSky para los acabados Extreme y One, incluyendo un nuevo contador de energía en la pantalla táctil central que muestra los datos de carga solar. Otras actualizaciones incluyen la mitigación del balanceo del remolque para un remolque más seguro, la limpieza de los discos de freno para una mejor respuesta de frenado sobre mojado y controles personalizables del tiempo de espera para ayudar a reducir el uso de la batería y aumentar potencialmente la autonomía del vehículo.
En cuanto a la personalización del conductor, la actualización introduce varios perfiles de conductor en los que cada uno puede guardar sus ajustes preferidos. Las mejoras de rendimiento también forman parte de la actualización, con mejoras en la gestión de la energía, la calibración de la temperatura del habitáculo, la sintonización de audio y la capacidad de respuesta del mando a distancia.
El Fisker Ocean Extreme tiene una autonomía estimada por la EPA de 360 millas, lo que lo convierte en el SUV eléctrico de mayor autonomía de su clase en EE.UU., y una autonomía WLTP de 707 km en Europa. El vehículo destaca por su baja huella de carbono, el uso de materiales reciclados, la construcción en una planta neutra en carbono y la integración de paneles solares en el techo, que pueden añadir hasta 1.500 millas de autonomía anual en condiciones ideales.
Esta noticia se basa en un comunicado de prensa de Fisker Inc. La empresa sigue centrándose en mejorar la experiencia del vehículo eléctrico para sus clientes mediante actualizaciones periódicas del software y comentarios de los clientes.
Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.