MADRID (Reuters) - El Ministerio de Fomento espera que el tráfico aeroportuario, uno de las principales ratios para fijar los retornos en los próximos cinco años del grupo semiestatal AENA, será superior al que prevé el operador aeroportuario.
El titular de la cartera Íñigo de la Serna dijo también que la esperada resolución gubernamental en materia de tarifas para dicho periodo se conocerá en un plazo máximo de tres semanas.
"La propuesta del gobierno contemplará una previsión de tráfico que estará por encima de lo previsto en la propuesta de AENA", dijo De la Serna, que señaló que está corrección al alza se debía al fuerte incremento de pasajeros en 2016 en un contexto de auge del turismo en España.
En su propuesta, AENA contemplaba que en 2021 el tráfico ascendería a algo más de 240,35 millones de pasajeros en España, frente a los 207,4 millones en 2015.
Pero en 2016, la llegada de pasajeros ha aumentado casi un 11 por ciento a algo más de 230 millones.
El titular de Fomento hizo estas declaraciones en una comparecencia ante una comisión en el Congreso para abordar la situación del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), que aprobará próximamente el Gobierno sentando las bases del sector para el periodo 2017-2021, incluyendo la polémica decisión en materia de tarifas.
"Será el Consejo de Ministros (el que tome) la decisión final sobre aquellos aspectos sobre los que existe más diferencia de opiniones y me estoy refiriendo fundamentalmente a las tarifas aeroportuarias... No habrá que esperar más de tres semanas", dijo el ministro.
El gestor aeroportuario Aena (MC:AENA), participado aún mayoritariamente por el Estado español, y las aerolíneas iniciaron a finales de 2015 un proceso de consulta sobre el futuro esquema tarifario, el principal punto sobre el que no ha habido acuerdo, y para el que el gobierno tendrá en cuenta, entre otras variables, la evolución esperada de tráfico.
Mientras las asociaciones que representan a las aerolíneas proponían una bajada de las tarifas del 2,59 por ciento y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) apostaba por un recorte del 2,02 por ciento, AENA quiere congelar sus tarifas en el periodo tras bajarlas un 1,9 por ciento en el ejercicio anterior.
Según los analistas de Banc Sabadell (MC:SABE) el recorte propuesto por la CNMC mermará los ingresos de Aena en unos 50 millones de euros al año.
De la Serna dijo también que la inversión total prevista por el DORA en los aeropuertos españoles para los próximos cinco años es de 2.646 millones de euros, de los cuales 2.185 millones se consideran inversión regulada.