MADRID (Reuters) - El Ministerio de Fomento espera recaudar entre 700 y 1.000 millones de euros con la relicitación de las autopistas radiales en quiebra, dijo el viernes el portavoz del Gobierno, Íñigo Méndez de Vigo.
En respuesta a la pregunta de cuánto costaría el rescate de estas autopistas a los ciudadanos, Méndez de Vigo se limitó a decir que el principal objetivo del Gobierno es evitar el cierre al tráfico de estas autopistas.
"El Gobierno trabaja en garantizar la continuidad del servicio, es el principal objetivo", dijo Méndez de Vigo en la rueda de prensa después del la reunión semanal del Consejo de Ministros .
Las ocho autopistas radiales de peajes en cuestión suspendieron pagos en 2013 ante el descenso del tráfico con lo que sus ingresos fueron insuficientes para garantizar a las empresas concesionarias recuperar sus inversiones.
En 2014, Fomento planteó un plan de rescate que pasaba por la integración de las ocho autopistas quebradas en una empresa pública tras aplicar una quita del 50 por ciento sobre la deuda en manos de la banca y transformar el resto del pasivo en un bono a treinta años con una rentabilidad del uno por ciento.
Dicho plan fue rechazado por los acreedores y, desde entonces, el ministerio ha optado por la renacionalización para evitar el cierre de las autopistas.
Pero la reversión de estas infraestructuras al Estado activará una cláusula de Responsabilidad Patrimonial de la Administración, lo que podría costar a las arcas públicas cerca de 3.000 millones de euros por la deuda contraída con las constructoras y acreedores.
Méndez de Vigo dijo que está previsto que la relicitación, que reduciría el pago de la Administración Pública, concluya antes de finales de año.