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Ford dice que el coste de insumos golpea a sus resultados y prevé más problemas

Publicado 25.01.2018, 08:09
© Reuters. Ford dice que el coste de insumos golpea a sus resultados y prevé más problemas
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DETROIT (Reuters) - La automotriz Ford Motor (NYSE:F) Co informó el miércoles de unos beneficios trimestrales inferiores a los esperados, golpeados por un aumento del coste de las materias primas y un tipo de cambio desfavorable, y anticipó más dificultades en 2018 por el incremento del precio de sus insumos.

Ford ha sido la única gran compañía automovilística que ha advertido de que los mayores precios de metales como el aluminio y el acero golpearán a sus beneficios. La semana pasada sus acciones se hundieron a raiz de que sus ejecutivos dijeran que eso podría suponer a la empresa unos 1.600 millones de dólares en 2018.

Ford informó de un beneficio neto trimestral de 2.410 millones de dólares, o 60 centavos por acción, frente a la pérdida de 781 millones de dólares o 20 centavos por acción el año anterior.

Al considerar ajustes por ítemes extraordinarios, Ford registró beneficios por acción de 39 centavos. Sobre esa base, los analistas esperaban en promedio una ganancia de 42 centavos por acción.

En una conversación con periodistas en la sede de Ford en Detroit, el jefe de finanzas de la empresa, Bob Shanks, se refirió a los problemas de la segunda automotriz de Estados Unidos, que implican que los mayores costos de las materias primas la han afectado más que a sus rivales, que han alcanzado sus metas.

"Tenemos que estar en condiciones mucho mejores que ahora, sin importar cuál sea el futuro", dijo Shanks.

© Reuters. Ford dice que el coste de insumos golpea a sus resultados y prevé más problemas

Los resultados de Ford en el cuarto trimestre se vieron impulsados casi totalmente por las ventas en Norteamérica, que representaron cerca de 1.600 millones de dólares de los 1.700 millones de sus ganancias antes de impuestos.

La compañía vendió más vehículos de mayor precio y rentabilidad, como camionetas y vehículos utilitarios deportivos, en Norteamérica que en otros mercados.

Shanks sostuvo que cerca de dos tercios del cargo por 400 millones de dólares por tipo de cambio que la compañía registró en el trimestre se debieron al "Brexit" en Europa.

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