Ford (NYSE:F) ha reafirmado sus previsiones financieras para 2023, anticipando un Ebit ajustado de entre 10.000 y 10.500 millones de dólares.
Como resultado, las acciones han subido discretamente antes de la apertura del mercado de este jueves.
El fabricante de automóviles con sede en Michigan también ha revelado que se prevé que el nuevo acuerdo laboral de Estados Unidos con la UAW incurra en costes de 8.800 millones de dólares durante la vigencia del contrato.
"Esta industria está experimentando la mayor transformación tecnológica que jamás hayamos visto y algunas empresas, nuevas y viejas, se van a quedar atrás", dice el director financiero de Ford, John Lawler.
"Ford+ es la estrategia adecuada para ganar: tenemos un equipo de gran talento que asigna el capital con gran disciplina, de modo que estamos ejecutando con consistencia, generando un fuerte crecimiento y rentabilidad, y somos menos cíclicos".
En términos más concretos, los salarios brutos, la progresión salarial acelerada y los ajustes del coste de la vida se han identificado como los tres componentes que más contribuyen al total.
Además, todo apunta a que el efecto del pacto laboral cueste aproximadamente 900 dólares por vehículo en 2028.
Ford retiró sus previsiones financieras para 2023 a finales de octubre, con motivo de la huelga de la UAW en algunas instalaciones estadounidenses.
La empresa prevé un flujo de caja libre ajustado de entre 5.000 y 5.500 millones de dólares para el conjunto del año.
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