Madrid, 30 jun (.).- La Asociación nacional de vendedores de vehículos Ganvam ha pronosticado hoy que en 2030 casi siete de cada diez vehículos que se vendan en España serán para servicios de movilidad por suscripción, y que el canal de particulares, el más rentable para los concesionarios, solo concentrará el 25 % de las matriculaciones.
Así se refleja en el informe “El impacto MADE en la venta y la posventa” que ha presentado hoy Ganvam y que ha realizado en colaboración con Roland Berger.
Según el documento, la movilidad, la automatización, la digitalización y la electrificación (MADE) debilitarán aún más la posición del distribuidor, "ya mermada por la desequilibrada relación con la marca ante la ausencia de un marco regulatorio que lo ampare".
Para Ganvam las plataformas de movilidad tienen una base digital que les permite operar desde cualquier lugar, lo que compromete la continuidad del 40 % de las empresas y el 20 % de la fuerza laboral en los próximos diez años.
Por ello, los distribuidores deben convertirse en proveedores de servicios de suscripción asociados a la conectividad como vía para compensar la pérdida de negocio derivada.
De acuerdo con los cálculos de la patronal, para 2030 el 38 % del parque automovilístico y el 100 % de los vehículos de menos de cinco años estarán conectados, propiciando nuevas oportunidades de negocio.
Por esta razón, una de las líneas de trabajo de la patronal -ha recordado- es "democratizar y acercar la movilidad conectada", ya que el 82 % de los conductores es proclive a conectar su vehículo para beneficiarse de sus ventajas.
Esto implica -como defiende Ganvam en Bruselas- que los datos que genere la movilidad sobre patrones de consumo, y, que ahora controlan los fabricantes, sean de acceso libre para toda la cadena de valor, tanto oficial como independiente.
La patronal considera que la gestión del dato será "clave" para reconvertir la posventa en un departamento de fidelización acorde con la nueva realidad del mercado, en un momento en que la electrificación de los vehículos reduce los pasos por el taller.
Al respecto, en el informe se destaca también que la movilidad por suscripción desplazará la compra de vehículos nuevos de los particulares (en 2019 representaban el 49 %) hacia las flotas y empresas, lo que conllevará un abaratamiento de los servicios de movilidad compartida como consecuencia de una mayor tasa de utilización, lo que tendrá un impacto positivo en la posventa.
Esto también tendrá un efecto positivo en la calidad del mercado de ocasión, ya que habrá una alta tasa de renovación de vehículos por ese mayor uso, ampliando la oferta de "modelos jóvenes".