General Motors (NYSE:GM) y Autocar Industries anunciaron el jueves que ambas empresas han decidido colaborar para desarrollar vehículos pesados propulsados por hidrógeno utilizando la tecnología de pila de combustible de GM, Hydrotec.
Estos nuevos vehículos, diseñados para no emitir contaminantes, ocuparán el lugar de los vehículos tradicionales con motor diesel, como hormigoneras, volquetes, camiones de recogida de basuras, camiones de mantenimiento de carreteras y tractores portuarios.
Está previsto que la fabricación de estos innovadores vehículos comience en 2026 en las instalaciones de fabricación de Autocar en Birmingham (Alabama).
"Nuestro objetivo es ofrecer soluciones que eliminen las emisiones de escape de los vehículos más grandes y con mayor demanda energética, y las pilas de combustible se adaptan bien a estas necesidades de alta energía", declaró Charlie Freese, director ejecutivo de Hydrotec.
Hydrotec suministrará "cubos de energía" que incluyen más de 300 pilas de combustible de hidrógeno, junto con sistemas especializados de gestión térmica y energética y un software de control único. Cada cubo proporcionará 77 kilovatios de electricidad.
Los vehículos de pila de combustible de hidrógeno generan electricidad mediante la reacción del hidrógeno con el oxígeno para producir energía y vapor de agua, que a su vez alimenta una batería eléctrica. Estos vehículos pueden repostar en pocos minutos y tienen una autonomía mucho mayor que los vehículos eléctricos de batería.
"A medida que evoluciona la normativa, creemos que las pilas de combustible Hydrotec ofrecen a nuestros clientes otra opción para cumplir las normas de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) con vehículos que no emiten gases contaminantes", declaró Eric Schwartz, presidente de Autocar.
El precio de las acciones de GM ha aumentado un 1,66% durante las operaciones de la tarde del jueves.
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