HOUSTON - Genesis Energy, L.P. (NYSE: GEL) ha anunciado una pérdida neta atribuible a los accionistas ordinarios de -0,09 dólares por acción en el primer trimestre de 2024, por debajo de la estimación del consenso de analistas de 0,02 dólares por acción. Los ingresos de la empresa en el trimestre fueron de 770,11 millones de dólares.
Los resultados del primer trimestre mostraron un cambio significativo, pasando de unas pérdidas netas de 1,6 millones de dólares en el mismo trimestre del año anterior a unos ingresos netos de 11,4 millones de dólares este año. Sin embargo, los ingresos de la empresa experimentaron un descenso con respecto a los 790,61 millones de dólares del año anterior, lo que supone un retroceso frente a las expectativas.
El consejero delegado de Genesis Energy, Grant Sims, comentó los resultados: "Estamos satisfechos con el rendimiento financiero de nuestros negocios durante el trimestre, ya que nuestro EBITDA ajustado de 163,1 millones de dólares estuvo en general en línea con nuestras expectativas internas". También se mostró optimista sobre el futuro, citando un importante punto de inflexión que se aproxima a medida que la empresa completa su importante programa de gasto de capital y anticipa un notable cambio de paso en el rendimiento financiero de sus activos en alta mar.
En el segmento de transporte por gasoducto en alta mar, la empresa registró un ligero descenso del margen del segmento, debido principalmente a un aumento de los tiempos de inactividad de los productores y de los costes de explotación. Sin embargo, el Sistema de Producción Flotante Argos, que apoya el desarrollo del campo Mad Dog 2 operado por BP, comenzó a producir en el segundo trimestre de 2023 y desde entonces ha aumentado los niveles de producción.
El segmento de servicios de sosa y azufre experimentó un descenso en el Margen de Segmento debido a la bajada de los precios de exportación y a problemas operativos que provocaron menores volúmenes de producción y redujeron la eficiencia operativa. A pesar de estos problemas, las instalaciones de Westvaco vuelven a funcionar a plena capacidad y se espera que la ampliación de Granger supere los problemas de puesta en marcha en el segundo trimestre.
El segmento del transporte marítimo superó las expectativas, con un Margen de Segmento que aumentó un 22% con respecto al trimestre del año anterior, debido principalmente al aumento de las tarifas diarias en los negocios de interior y de alta mar.
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