San José, 1 mar (EFE).- El Gobierno de Costa Rica firmó hoy la adjudicación a la empresa de capital danés con sede en Holanda, APM Terminals, para la construcción y operación de un puerto de contenedores en el Caribe, valorado en 948 millones de dólares y que empezará a operar en 2016.
La presidenta de Costa Rica, Laura Chinchilla, celebró esta adjudicación al decir que su país ostenta la "vergonzosa" posición 128 entre 133 países, en el ránking de infraestructura portuaria del Foro Económico Mundial.
"Costa Rica tendrá uno de los puertos más competitivos de la región", el cual "tendrá un importante impacto social y económico" en la provincia de Limón (Caribe), expresó Chinchilla en el acto oficial en el que firmó la adjudicación junto a sus ministros de Obras Públicas, Francisco Jiménez, y de Hacienda, Fernando Herrero.
La Terminal de Contenedores de Moín (TCM) comenzará a ser construida a finales del próximo año y según el programa, una primera fase estará concluida y lista para operar en el 2016 con capacidad para barcos Post-Panamax, los de mayor capacidad.
A partir de 2016 la empresa estará a cargo de la operación y mantenimiento del puerto por los siguientes 30 años.
El puerto, concluido en su totalidad, contará con 1.500 metros de muelle, cinco puestos de atraque, 2,2 kilómetros de rompeolas y un canal de acceso de 18 metros de profundidad.
El director de Desarrollo de Negocios para las Américas de APM Terminals, Paul Gallie, manifestó en un comunicado que la compañía tiene la experiencia necesaria para llevar adelante la obra, pues opera en diferentes partes del mundo.
"Para APM Terminals es un orgullo y una enorme responsabilidad el que el Gobierno de Costa Rica nos adjudique la concesión de 33 años para el diseño, financiación, construcción, mantenimiento y operación de lo que será la nueva TCM, una obra histórica y de relevante importancia para el país", afirmó Gallie.
Por su parte, el líder sindical de los puertos estatales del Caribe, Rolando Blear, anunció hoy a la prensa su oposición a este nuevo proyecto y calificó de "antipatriótica" la actuación del Gobierno.
Mientras, la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones de la Empresa Privada (UCCAEP) respaldó en un comunicado la construcción del nuevo puerto, pues favorecerá "tener puertos eficientes a precios competitivos y con servicios de calidad mundial".
Por los puertos estatales de Moín y Limón se mueve cerca del 80 % del comercio internacional de Costa Rica, pero han sido duramente criticados por los empresarios exportadores debido a la mala calidad del servicio, especialmente los altos tiempos de espera para carga y descarga.
El Gobierno anunció hoy una inversión de 80 millones de dólares para los puertos estatales, con el fin de modernizarlos. EFE