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Gobierno y Generalitat de Cataluña pactan convenio de B-40 sin fijar fecha para su firma

Publicado 16.02.2024, 16:45
© Reuters.  Gobierno y Generalitat de Cataluña pactan convenio de B-40 sin fijar fecha para su firma

Abrera (Barcelona), 16 feb (.).- El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado este viernes que el Gobierno y la Generalitat de Cataluña han acordado el texto del convenio de la Ronda Norte, el tramo de la B-40 entre Terrassa y Sabadell (BME:SABE) (Barcelona), aunque todavía no se ha fijado una fecha para su firma.

En declaraciones a los periodistas tras inaugurar el tramo de la B-40 entre los municipios barceloneses de Viladecavalls y Olesa de Montserrat, Puente ha celebrado que este acuerdo pueda ayudar al Govern a cumplir sus acuerdos presupuestarios, pues que este convenio fuera realidad era uno de los compromisos del pacto de presupuestos de la Generalitat con el PSC y una de las exigencias de los socialistas para negociar las cuentas de este año.

El ministro, que ha presidido la puesta en marcha del nuevo tramo de la B-40 junto con el delegado del Gobierno en Cataluña, Carlos Prieto, ha explicado que esta semana se cerró el texto del convenio, que contempla el marco general en el que debe desarrollarse el proyecto, pero no detalles concretos como el número de carriles que tendrá la vía, asunto en el que ambas Administraciones discrepan.

"Con el acuerdo cerrado, podemos iniciar la tramitación del convenio. Para la firma habrá que esperar un poco todavía", ha señalado el ministro.

Aunque no ha concretado cuándo podría formalizarse la rúbrica, ha asegurado que el ministerio no se "detendrá" y trabajará "sin descanso" para que el proyecto tire adelante y la tramitación administrativa vaya lo más rápido posible.

"Si, además, con este acuerdo ayudamos a que el Govern pueda cumplir sus acuerdos presupuestarios con los otros partidos, miel sobre hojuelas. Con gusto contribuimos a que Cataluña deje de perder oportunidades", ha destacado también el ministro.

El texto acordado contiene los términos recogidos en el protocolo que se firmó el pasado verano: el ministerio aportará 200 millones de euros, la Generalitat redactará los estudios y proyectos y, al cumplir una función de largo recorrido, el corredor seguirá siendo de titularidad estatal y, por eso, la aprobación definitiva de los proyectos corresponderá al ministerio.

Ambos gobiernos también han pactado iniciar la tramitación del convenio para mejorar la conectividad de las autopistas AP-7 y AP-2, unas obras acordadas fruto del aval de ERC a los últimos Presupuestos Generales del Estado.

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