NFI Group, uno de los principales fabricantes de autobuses, ha informado de un aumento de la demanda de sus autobuses de emisiones cero (ZEB) en la llamada de resultados financieros del cuarto trimestre y del año completo 2023. La empresa ha registrado un aumento del 143% en nuevos pedidos y una sólida relación entre cartera de pedidos y facturación del 113%. NFI Group (NFI) ha entregado 3.603 ZEB desde 2015 y prevé que más del 50% de las compras de los clientes sean vehículos eléctricos en los próximos cinco años. La salud financiera de la empresa parece sólida, con un aumento del 15% en los ingresos trimestrales, un incremento significativo del EBITDA ajustado y una mejora de los márgenes brutos. El nuevo director financiero, Brian Dewsnup, asumirá su cargo el 1 de marzo de 2024.
Aspectos clave
- Los nuevos pedidos del Grupo NFI aumentaron un 143%, con un ratio de cartera sobre facturación del 113%.
- La empresa prevé que los vehículos eléctricos constituyan más del 50% de las compras de los clientes en los próximos cinco años.
- Brian Dewsnup será el nuevo Director Financiero a partir del 1 de marzo de 2024.
- Los ingresos trimestrales aumentaron un 15%, con un incremento del 642% del EBITDA ajustado.
- La pérdida neta se redujo en 150 millones de dólares, y el flujo de caja libre mejoró un 111% en el cuarto trimestre de 2023.
- La liquidez total alcanzó los 188 millones de dólares, y mejoraron los días de capital circulante.
- La empresa es optimista sobre la fuerte demanda de autobuses y autocares, con más de 8.700 unidades en licitaciones activas.
Perspectivas de la empresa
- NFI reafirma sus previsiones financieras para 2024 y sus objetivos para 2025, que incluyen un crecimiento de los ingresos de dos dígitos y un crecimiento del EBITDA ajustado de tres dígitos.
- Se espera que las entregas de ZEB representen el 30-35% de las entregas totales en 2024 y más del 40% en 2025.
- La empresa espera entregar 5.000 unidades equivalentes en 2024, con la mayoría de las franjas horarias de producción ya vendidas y asignadas a los clientes.
Aspectos destacados bajistas
- NFI Group reconoce posibles retos en la disponibilidad de mano de obra y el suministro constante de piezas.
- La empresa no espera reducir significativamente la deuda en 2024, a pesar de tener un flujo de caja libre positivo.
Aspectos destacados alcistas
- El precio medio por unidad en la cartera de pedidos de NFI está aumentando debido a los mayores pedidos de ZEB y a los precios ajustados a la inflación.
- NFI confía en su posición competitiva, ya que varios competidores están abandonando el mercado.
Falta
- La empresa está gestionando la incertidumbre relativa a la liquidez y las inversiones en capital circulante en el primer semestre del año.
Puntos destacados de las preguntas y respuestas
- El Consejero Delegado habló de los posibles efectos positivos de los ajustes retroactivos de precios en los contratos existentes.
- El grupo de trabajo dirigido por la APTA se centra en las metodologías de ajuste de precios y la gestión del capital circulante.
- Las recomendaciones del grupo de trabajo pueden tener un impacto significativo en la economía empresarial de NFI.
El Informe de resultados del Grupo NFI destacó un trimestre sólido y unas perspectivas prometedoras, con especial atención a la creciente demanda de autobuses de emisiones cero. Con una importante cartera de pedidos y una estrategia de futuro que incluye la integración de la sostenibilidad en su modelo de negocio, NFI se está posicionando como líder en la transición al transporte público eléctrico. La participación proactiva de la empresa en los grupos de trabajo del sector y su adaptabilidad a los cambios del mercado subrayan su compromiso de mantener una ventaja competitiva. A pesar de enfrentarse a posibles retos como los problemas laborales y de la cadena de suministro, el Grupo NFI se mantiene firme en sus objetivos financieros e iniciativas estratégicas, con el objetivo de seguir creciendo y liderando el mercado en los próximos años.
Perspectivas de InvestingPro
Los recientes resultados financieros del Grupo NFI reflejan una empresa en movimiento, con un aumento significativo de la demanda de sus autobuses de emisiones cero y unos sólidos resultados financieros. Sin embargo, para ofrecer una imagen más completa, consideremos algunas métricas clave y perspectivas de InvestingPro.
Los datos de InvestingPro sobre NFI Group (NFYEF) revelan una capitalización bursátil de 1.060 millones de dólares, lo que indica una presencia sustancial en el sector. A pesar de un panorama financiero desafiante, la compañía ha mantenido una relación precio-beneficio (PER) de -6,03, con una relación PER ajustada para los últimos doce meses a partir del tercer trimestre de 2023 de -4,95. Este PER negativo sugiere que la empresa no ha sido rentable en el periodo reciente. Además, el crecimiento de los ingresos para el mismo período se sitúa en un impresionante 24,68%, destacando la capacidad de la empresa para aumentar sus ventas en medio de los desafíos del mercado.
Dos consejos de InvestingPro que destacan para NFI Group son la preocupación por su importante carga de deuda y la dificultad para hacer frente a los pagos de intereses de la deuda. Estos factores son cruciales para los inversores, ya que pueden afectar a la flexibilidad financiera de la empresa y a su sostenibilidad a largo plazo. Como aspecto positivo, los analistas prevén un crecimiento de las ventas en el año en curso, lo que podría indicar un posible cambio de tendencia para la empresa.
Para aquellos interesados en un análisis más profundo, hay 6 consejos adicionales de InvestingPro disponibles para NFI Group, a los que se puede acceder visitando https://www.investing.com/pro/NFYEF. Para mejorar su experiencia de investigación, utilice el código de cupón PRONEWS24 para obtener un 10% de descuento adicional en una suscripción anual o semestral Pro y Pro+ en InvestingPro. Estos datos ayudarán a los inversores a comprender mejor la situación financiera de la empresa y sus perspectivas de futuro.
Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.