GreenPower Motor Company (GPV) experimentó un notable descenso en sus ingresos del tercer trimestre, informando de una disminución del 36,3% respecto al año anterior, con unos beneficios de 8,2 millones de dólares. A pesar de este descenso, la empresa destacó avances significativos en su grupo de Autobuses Escolares, incluida la entrega de los primeros autobuses escolares totalmente eléctricos construidos expresamente en su planta de fabricación de Virginia Occidental. La empresa también inició la producción del autobús escolar BEAST de tipo D para satisfacer los pedidos existentes y la demanda prevista. GreenPower tiene pedidos en curso de 102 autobuses escolares y una cartera de ventas cualificadas de otros 164 autobuses. En cuanto a los vehículos comerciales, se entregaron 10 vehículos EV Star Cab and Chassis a un minorista canadiense y se expresó optimismo por el crecimiento en este segmento a través de incentivos y asociaciones. Se anunció un acuerdo de préstamo renovable con Export Development Canada de hasta 5 millones de dólares, destinado a financiar el aumento de pedidos de autobuses escolares y los cambios en vehículos comerciales. A 31 de diciembre de 2023, GreenPower informó de 4 millones de dólares en efectivo y 19,4 millones de dólares en capital circulante.
Aspectos clave
- Los ingresos de GreenPower Motor Company cayeron a 8,2 millones de dólares en el tercer trimestre, un 36,3% menos que el año anterior.
- La empresa registró unas pérdidas de 4,6 millones de dólares en el trimestre.
- Progreso significativo en el grupo de autobuses escolares con la entrega de los primeros autobuses escolares totalmente eléctricos fabricados en Virginia Occidental.
- La producción del autobús escolar BEAST de tipo D está en marcha, con 102 pedidos en curso y 164 más en preparación.
- En el segmento comercial, se entregaron 10 vehículos EV Star Cab and Chassis a un minorista canadiense.
- GreenPower ha firmado un acuerdo de préstamo renovable de 5 millones de dólares con Export Development Canada para apoyar su crecimiento.
- La empresa tiene un saldo de caja de 4 millones de dólares y un capital circulante de 19,4 millones de dólares.
Perspectivas de la empresa
- GreenPower espera crecer en el segmento de vehículos comerciales utilizando programas de incentivos y relaciones con terceros.
- Se han recibido pedidos de Nueva York y se prevén pedidos adicionales de la Costa Este.
- La empresa prevé utilizar el inventario de productos acabados existente mientras realiza la transición a la fabricación en función de los pedidos de los clientes.
Aspectos destacados a la baja
- Los ingresos han disminuido significativamente en comparación con el mismo trimestre del año anterior.
- La empresa incurrió en una pérdida de 4,6 millones de dólares en el trimestre.
Aspectos positivos
- El grupo de autobuses escolares está experimentando una trayectoria positiva con el inicio de la producción del autobús escolar BEAST de tipo D.
- El segmento de vehículos comerciales entregó 10 vehículos EV Star Cab and Chassis a un minorista canadiense.
- El Nano BEAST, construido sobre la plataforma EV Star, ofrece opciones de carga flexibles, lo que facilita su despliegue.
Fallos
- Hubo una pausa de corta duración en las entregas de cabinas y chasis, aunque la empresa espera reanudarlas pronto.
Preguntas y respuestas
- GreenPower habló de los retos y avances en la infraestructura de recarga.
- La empresa está centrada en mejorar la gestión del capital circulante y espera que los márgenes mejoren a medida que estabilicen los costes y racionalicen la producción.
- GreenPower no va muy a la zaga de sus competidores en ventas de vehículos y ha conseguido una línea de financiación de la producción de 5 millones de dólares para impulsar la capacidad de fabricación.
- Entre sus logros recientes se incluyen la entrega de autobuses escolares de tipo A y D, el lanzamiento del Mega BEAST con una capacidad de batería mejorada y la continuación de las entregas de EV Star Cab and Chassis.
Perspectivas de InvestingPro
Los recientes resultados financieros y las actividades de mercado de GreenPower Motor Company ofrecen una imagen matizada de su posición actual y sus perspectivas de futuro. Según los consejos de InvestingPro, el precio de las acciones de la empresa ha sido notablemente volátil y ha sufrido un descenso significativo en los últimos seis meses. Esto concuerda con el descenso de los ingresos en el tercer trimestre y la ausencia de rentabilidad en los últimos doce meses.
Los datos de InvestingPro ofrecen una imagen detallada de la salud financiera de la empresa. Con una capitalización bursátil de 60,98 millones de dólares, GreenPower navega por el competitivo mercado de los vehículos eléctricos con un nivel de endeudamiento moderado. El ratio PER de la empresa se sitúa en -3,97, lo que refleja las expectativas de los analistas de que la empresa no será rentable este año. A pesar de los retos, un aspecto positivo es la posición de liquidez de GreenPower, donde sus activos líquidos superan las obligaciones a corto plazo, lo que proporciona cierta flexibilidad financiera a corto plazo.
Cabe señalar que GreenPower no paga dividendos a los accionistas, lo que puede influir en las decisiones de inversión de quienes buscan valores que generen ingresos. Sin embargo, para quienes estén interesados en el potencial de crecimiento de la empresa, especialmente en el mercado de autobuses escolares eléctricos, el precio actual de las acciones podría representar una oportunidad, sobre todo teniendo en cuenta la cualificada cartera de ventas de autobuses adicionales.
Los lectores que deseen profundizar en las métricas financieras y las perspectivas estratégicas de GreenPower Motor Company tienen a su disposición otros consejos de InvestingPro. Utilizando el código de cupón PRONEWS24, los lectores pueden obtener un 10% adicional de descuento en una suscripción anual o bianual Pro y Pro+, desbloqueando el acceso a un amplio conjunto de conocimientos que pueden informar las decisiones de inversión.
Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.