El Grupo TRATON (8TRA.DE) ha obtenido unos sólidos resultados en el primer trimestre de 2024, logrando una rentabilidad sobre ventas del 9,4%, lo que supone el nivel más alto de la historia de la empresa. A pesar de un ligero descenso de las ventas de unidades, la empresa registró un aumento de los ingresos totales y generó un beneficio neto de 1,5 euros por acción, lo que refleja un crecimiento interanual del 35%. TRATON hizo hincapié en su proceso de transformación centrado en la digitalización y la electrificación, incluidas las inversiones en tecnologías de emisiones cero y conducción autónoma. El rendimiento regional de la compañía varió, con la demanda del mercado normalizándose en Europa y América del Norte, y América del Sur mostrando una fuerte demanda. TRATON sigue siendo optimista, manteniendo su previsión de un rendimiento de las ventas del 9% para todo el año 2024.
Puntos clave
- TRATON entregó más de 81.000 vehículos en el primer trimestre de 2024, con un ligero descenso en las ventas de unidades pero un aumento en los ingresos totales.
- La empresa logró una rentabilidad sobre ventas récord del 9,4%, la más alta de su historia, junto con un beneficio neto de 1,5 euros por acción, un 35% más.
- Se registró un flujo de caja positivo de 440 millones de euros y la deuda neta se redujo en 300 millones de euros.
- La transformación se centra en la digitalización, la electrificación y un sistema común de productos para mejorar la velocidad y la capacidad.
- Están en marcha inversiones en motores de combustión de hidrógeno y sistemas modulares eléctricos de batería.
- Asociaciones en tecnología de conducción autónoma con Plus y una organización de I+D de primer nivel para acelerar la innovación.
- Normalización de la demanda del mercado en Europa y Norteamérica, con una fuerte demanda en Sudamérica.
- Scania lidera con un crecimiento de los ingresos del 17% y un rendimiento de las ventas del 14,3%, mientras que MAN Truck & Bus y Volkswagen Truck & Bus también registran aumentos de ingresos.
- Navistar se enfrenta a interrupciones en la cadena de suministro, pero espera mejorar los índices de producción.
- La empresa aspira a una calificación independiente de grado de inversión y mantiene una perspectiva positiva para todo el año.
Perspectivas de la empresa
- TRATON se ha comprometido a alcanzar una rentabilidad sobre ventas del 9% para 2024.
- La empresa prevé un crecimiento de las ventas unitarias a medio plazo de alrededor del 2,5% y un margen objetivo a medio plazo del 9%.
- TRATON se centra en ampliar su oferta de servicios financieros cautivos para todas las marcas.
- El evento Capital Markets Day está programado para el 1 de octubre con el fin de proporcionar actualizaciones sobre los planes futuros.
Aspectos destacados bajistas
- Navistar experimentó un descenso del 11% en sus ingresos por ventas debido a problemas en la cadena de suministro y a una ralentización en la puesta en marcha de un nuevo autobús escolar.
- El descenso de los pedidos en Europa se atribuye a la previsión del mercado de bajadas de los tipos de interés durante el verano.
Aspectos destacados al alza
- Scania logró una rentabilidad sobre ventas récord del 14,3%.
- MAN Truck & Bus mejoró la rentabilidad sobre ventas hasta el 7,9%.
- Volkswagen Truck & Bus logró una rentabilidad sobre ventas del 11%.
- Los servicios financieros registraron un crecimiento de los ingresos del 29% y mejoraron la rentabilidad.
Falta
- Problemas técnicos retrasaron el aumento de la producción de autobuses escolares, aunque está agotada para 2024.
- Los retos de la cadena de suministro provocaron retrasos en las entregas de camiones debido a la escasez de componentes.
Lo más destacado
- TRATON está impulsando su sector de servicios financieros y ha llegado a un acuerdo con Volkswagen en relación con nuevos negocios de MAN y Volkswagen Truck & Bus.
- La empresa está preparada para financiar el negocio de servicios financieros, con el objetivo de hacer crecer la cartera y los índices de penetración.
- No hay diferencias significativas de rentabilidad entre los camiones pesados y los medios en el mercado estadounidense, y no se espera que el cambio hacia los camiones medios afecte significativamente a los márgenes brutos de los vehículos.
- Los ejecutivos expresaron su confianza en aumentar los niveles de margen a pesar de las difíciles condiciones del mercado y subrayaron la importancia de mantener los principios de fijación de precios.
El Grupo TRATON, en su Informe de resultados, ha esbozado un sólido primer trimestre para 2024, respaldado por iniciativas estratégicas en el desarrollo de productos y la expansión del mercado. Con unos sólidos resultados financieros y un claro enfoque en los avances tecnológicos, TRATON se encamina hacia un futuro de crecimiento e innovación en la industria de la automoción.
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