Barcelona, 11 nov (.).- La Cambra de Comerç de Barcelona ha pedido este jueves a las administraciones públicas explorar "todas las opciones" existentes para ampliar la capacidad del aeropuerto de El Prat, incluido estudiar el impacto de permitir los despegues por la pista de montaña en vez de alargar la pista más cercana al mar.
Se trata de una opción que se descartó rápidamente en las mesas técnicas que este verano reunieron a administraciones locales, Govern, Ejecutivo central y AENA (MC:AENA), puesto que permitir los despegues por esa pista provocaría mayores molestias acústicas a vecinos principalmente de Castelldefels y Gavà.
En un acto en el que ha presentado un estudio monográfico titulado "Un nuevo modelo de aeropuerto", la presidenta de la Cambra, Mònica Roca, ha dicho "no entender por qué no se pone sobre la mesa" esta posibilidad, que "parece la más fácil y la que implica menos inversión".
Roca ha dicho que "no le consta" que la Generalitat rechace esta opción, si bien según un documento que resume el contenido de las reuniones técnicas que tuvieron lugar en verano, los ayuntamientos de Gavà, Castelldefels y Viladecans urgieron a consolidar el modelo de pistas segregadas (es decir, evitar despegues desde la pista montaña, lo que limita el impacto acústico para los vecinos), algo con lo que se mostraron de acuerdo el resto de actores.
La Cambra no aboga por ampliar la capacidad de El Prat con los despegues por el lado montaña, pero sí insta a que se estudie qué impacto tendría hacerlo igual que se deben analizar los pros y contras de alargar la pista más cercana al mar, argumentan.