Bruselas, 15 oct (EFE).- La Comisión Europea (CE) espera que Italia notifique el plan para salvar a la aerolínea Alitalia y avisó hoy de que el hecho de que el Estado no intervenga directamente no excluye que pueda haber ayudas públicas ilegales.
"Esperamos que las autoridades italianas notifiquen la medida que pretenden facilitar a Alitalia para poder examinarla. Sólo cuando la hayamos recibido podremos hacer un análisis sobre su compatibilidad con las reglas europeas de ayudas de Estado", señaló el portavoz comunitario de Competencia, Antoine Colombani, pregunta al respecto en una conferencia de prensa.
El plan ha sido criticado por el grupo International Airlines, que aglutina a British Airways, Iberia y Vueling, que considera que la ayuda a la empresa italiana es "manifiestamente ilegal" y ha pedido una intervención de la CE.
Correos Italianos, una entidad semipública, inyectará al menos 75 millones de euros en Alitalia, dentro de una ampliación de capital de 300 millones de euros diseñada para evitar la desaparición de la aerolínea.
Colombani recordó hoy que "el simple hecho de que una medida se haga a través de una empresa pública y no del Estado directamente no excluye necesariamente que pueda ser ayuda pública".
"El elemento clave para analizar si se trata de una ayuda de Estado o no es saber si la entidad pública actúa como lo haría un inversor privado normal", recordó el portavoz.
En ese caso, no habría ningún tipo de choque con las reglas europeas, lo que sí ocurriría si el Estado actúa de modo "diferente" y concede "una ventaja a la empresa beneficiaria", lo que obligaría a Bruselas a estudiar si cumple con las normas establecidas.
Junto a los Correos Italianos, también aportarán capital a Alitalia el grupo franco-holandés Air France KLM, que posee un 25 % de las acciones de la compañía, y varios bancos.
Alitalia cerró los primeros seis meses del año con unas pérdidas de 294 millones de euros, un 46,27 % más que los 201 millones de euros que perdió en el mismo periodo de 2012.
Los ingresos de enero a junio pasados fueron de 1.621 millones de euros, alrededor de un 4 por ciento menos que los 1.686 millones de euros del mismo periodo de 2012. EFE
"Esperamos que las autoridades italianas notifiquen la medida que pretenden facilitar a Alitalia para poder examinarla. Sólo cuando la hayamos recibido podremos hacer un análisis sobre su compatibilidad con las reglas europeas de ayudas de Estado", señaló el portavoz comunitario de Competencia, Antoine Colombani, pregunta al respecto en una conferencia de prensa.
El plan ha sido criticado por el grupo International Airlines, que aglutina a British Airways, Iberia y Vueling, que considera que la ayuda a la empresa italiana es "manifiestamente ilegal" y ha pedido una intervención de la CE.
Correos Italianos, una entidad semipública, inyectará al menos 75 millones de euros en Alitalia, dentro de una ampliación de capital de 300 millones de euros diseñada para evitar la desaparición de la aerolínea.
Colombani recordó hoy que "el simple hecho de que una medida se haga a través de una empresa pública y no del Estado directamente no excluye necesariamente que pueda ser ayuda pública".
"El elemento clave para analizar si se trata de una ayuda de Estado o no es saber si la entidad pública actúa como lo haría un inversor privado normal", recordó el portavoz.
En ese caso, no habría ningún tipo de choque con las reglas europeas, lo que sí ocurriría si el Estado actúa de modo "diferente" y concede "una ventaja a la empresa beneficiaria", lo que obligaría a Bruselas a estudiar si cumple con las normas establecidas.
Junto a los Correos Italianos, también aportarán capital a Alitalia el grupo franco-holandés Air France KLM, que posee un 25 % de las acciones de la compañía, y varios bancos.
Alitalia cerró los primeros seis meses del año con unas pérdidas de 294 millones de euros, un 46,27 % más que los 201 millones de euros que perdió en el mismo periodo de 2012.
Los ingresos de enero a junio pasados fueron de 1.621 millones de euros, alrededor de un 4 por ciento menos que los 1.686 millones de euros del mismo periodo de 2012. EFE