Madrid, 28 jun (.).- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera justificadas las ayudas al transporte de mercancías por tren para compensar a los operadores por las obras en la red pero pide que se justifiquen los cálculos de estas ayudas y la exclusión de algunas maquinarias.
En una comunicación publicada este miércoles, la CNMC se pronuncia de nuevo sobre estas ayudas, tras su informe de 2022, una vez que se ha publicado el nuevo el proyecto ministerial por el que se aprueban las bases reguladoras para su concesión.
El objetivo de la norma es compensar a los operadores ferroviarios de mercancías por los altos costes que les ocasionan las obras en la vía, pero a cambio deben mantener el transporte por ferrocarril en lugar de hacerlo por carretera, que es más contaminante.
Pide la CNMC que se justifiquen los cálculos realizados para obtener los coeficientes aplicados y que se mejore la justificación de la exclusión de determinados modelos de locomotoras más antiguos y contaminantes, ya que puede provocar que el transporte se realice por carretera y que finalmente genere más contaminación y externalidades negativas.
Competencia considera justificadas las ayudas, ya que reducen las externalidades negativas generadas por el transporte por carretera, pero recuerda que tanto el administrador de la infraestructura ferroviaria como los operadores no deben ver reducidos sus incentivos para planificar y gestionar, de la forma más eficiente, las perturbaciones del tráfico ferroviario que se puedan producir.
El borrador ministerial mantiene todavía, a juicio de la Comisión, aspectos que pueden considerarse restrictivos como el hecho de que cuando hay una incidencia y se paraliza el servicio, se mantiene la necesidad de reestablecerlo por el mismo itinerario.