Madrid, 23 mar (.).- La marca británica de coches eléctricos MG comenzará a vender su gama el próximo 1 de abril en España, con el objetivo de superar las 10.000 matriculaciones en 2023 y conseguir así democratizar los coches cero emisiones en el país.
Esta hoja de ruta ha sido explicada esta mañana en un encuentro virtual por el vicepresidente de MG para España y Portugal, Pedro García, quien ha dicho que este año esperan vender 2.500 unidades y en 2022 unas 5.000.
Además, ha explicado que el despliegue en el mercado español se realizará en dos fases. La primera arrancará el 1 de abril con la apertura de los centros MG de Madrid, Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca y Gerona. En ellos, sin lista de espera y con entrega inmediata, se podrán adquirir los dos modelos con los que cuenta actualmente en su gama y que ya se venden en otros países europeos.
Se trata del eléctrico MG ZS EV (su precio de partida es de 23.500 euros, incluyendo ayudas y campaña de lanzamiento) y el MG EHS híbrido enchufable (desde 29.999 euros).
Según García, en mayo comenzará la segunda fase con la inauguración de más puntos de venta por todo el territorio nacional, incluyendo Canarias.
El objetivo es que MG esté presente en el 95 % de las comunidades autónomas españolas y que en 36 meses sea la marca referente en España de vehículos eléctricos, ha indicado.
El MG ZS EV es un SUV propulsado por un motor eléctrico de 105 kW y una batería de 44,5 kWh con refrigeración líquida y sistema de precalentamiento (desarrollada por CATL), que ofrece una autonomía de hasta 263 km en ciclo combinado y 428 km en ciclo urbano (WLTP), con un consumo de 18,6 100 km.
Por lo que respecta al híbrido enchufable MG EHS, se trata también de un SUV que monta un motor de gasolina 1.5 de 162 CV y un eléctrico de 122 CV -la potencia máxima conjunta es de 258 CV-, que puede recorrer hasta 52 kilómetros (WLTP) en modo cero emisiones gracias a una batería de 16,6 kWh. El consumo medio que le ha homologado la marca es de 1,8 y las emisiones de 43
Ambos modelos equipan de serie el MG Pilot (que engloba ayudas a la conducción como el asistente de tráfico denso o el de límite de velocidad inteligente), el sistema de navegación, los asistentes de aparcamiento (cámara y sensores) y conectividad con Apple (NASDAQ:AAPL) Car Play y Android Auto. La garantía es de 7 años.
MG tiene previsto ampliar en 2021 su gama con otros dos modelos 100 % eléctricos: el todocamino Marvel R y la berlina familiar MG5.
El MG Marvel R es el buque insignia de la marca. Monta tres motores con los que ofrece una autonomía de hasta 400 km y una aceleración de 0 a 100 4,9 segundos. Además, dispone de tecnología ‘V2L Vehicle to load (que permite proporcionar suministro eléctrico al exterior de hasta 2500w)", cuadro de mandos inteligente, sistema de conectividad iSMART y control remoto del vehículo a través de aplicación móvil.
El MG5 es el primer Station Wagon (carrocería familiar) 100% eléctrico del mundo. Comparte con el Marvel R autonomía y tecnología "V2L", a las que añade una capacidad de maletero de hasta 1.400 litros (con la segunda fila de asientos tumbada) y de remolque de hasta 500 kilos.
La marca británica MG, propiedad de la china SAIC, ya está presente en los mercados europeos de Austria, Bélgica, Dinamarca, Francia, Islandia, Noruega, Luxemburgo, Países Bajos, Reino Unido y Alemania.