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La electrificación férrea en la frontera hispanolusa de Salamanca concluirá en 2025

Publicado 03.07.2024, 12:31
© Reuters.  La electrificación férrea en la frontera hispanolusa de Salamanca concluirá en 2025
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Aveiro (.).- La electrificación de la línea férrea en la frontera hispanolusa de Fuentes de Oñoro (Salamanca, España) estará concluida en "el inicio de 2025", aseguró hoy a EFE en Aveiro (Portugal) José Antonio Sebastián, comisionado del Gobierno español para el Corredor Atlántico.

En el marco de las Jornadas CENCYL (Centro de Portugal y Castilla y León) en la ciudad portuguesa de Aveiro, Sebastián destacó la importancia de impulsar el Corredor Atlántico y, sobre todo, mejorar las conexiones ferroviarias en la península Ibérica.

Para ello, el Gobierno de España ha cifrado en 16.000 millones de euros la inversión para potenciar este corredor que vertebra Portugal con el resto de España, especialmente las zonas del centro luso con Castilla y León.

Sebastián ha precisado que entre 2024 y 2030 se va a destinar una media de 2.200 millones de euros para impulsar dicho trazado.

Con el fin de desarrollar dicho Corredor Atlántico se prevén varios ejes de actuación estratégicos, explicó.

Se trata de la electrificación del tramo Algeciras-Bobadilla (Andalucía), Mérida-Puerto Llano (para unir Valencia con Lisboa), la alta velocidad de Extremadura, la denominada "Y Vasca" hasta la frontera con Francia, el tramo Palencia-Santander, Asturias-Galicia y Zaragoza-Pamplona.

Enrique Cabero, presidente del Consejo Económico y Social de Castilla y León, aseguró a EFE que este corredor es "imprescindible para el impulso del transporte y la logística" entre la península Ibérica y el resto de Europa.

Resaltó la importancia de impulsar una red de puertos secos en España, como nodos de conexión del Corredor Atlántico, como los de Salamanca, Burgos o Valladolid.

Los consejos sociales y económicos de Castilla y León, Galicia, País Vasco, Extremadura, Andalucía y Canarias, además de alguna entidad análoga de Portugal, mantienen reuniones periódicas para impulsar este corredor.

Por parte portuguesa, los asistentes a las jornadas se refirieron a la necesidad de electrificar el trazado ferroviario que va desde el litoral atlántico de Aveiro (Centro de Portugal) hasta la frontera de Vilar Formoso y Fuentes de Oñoro.

Según explicó a EFE el presidente de la Comunidad Intermunicipal de Aveiro, Joaquim Batista, "de momento no hay nada, ni siquiera un proyecto de electrificación".

"Para nosotros, es muy importante la electrificación, ya que nos conectaría con España, con Castilla y León", concluyó.

(foto) (vídeo)

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