MADRID, 27 oct (Reuters) - La operadora ferroviaria estatal española Renfe dijo el miércoles que planea ofrecer sus servicios en la conexión de alta velocidad París-Londres y que ha iniciado conversaciones con Getlink, que opera el túnel del Canal de la Mancha.
Renfe ha dicho que hay franjas horarias disponibles para hacer circular trenes de alta velocidad por el túnel para competir con Eurostar, una unidad del operador ferroviario estatal francés SNCF.
El monopolio de Eurostar en el transporte de pasajeros a través del túnel que une Reino Unido y el continente desde 1994 está a punto de terminar, ya que Francia está abriendo gradualmente su industria ferroviaria a la competencia.
Unos 7 millones de viajeros subieron a los trenes de Eurostar entre París y Londres en 2019, dijo Renfe, que añadió que confía en que la demanda, que se desplomó con la pandemia, se recupere en 2022 haciendo la ruta "viable y rentable" para su servicio.
En una segunda fase, Renfe también planea el servicio a "nuevos destinos franceses e internacionales".
(Reporte de Corina Pons; edición de Jason Neely, traducido por José Muñoz en la redacción de Gdansk)