Madrid, 6 feb (.).- La facturación del sector del transporte en autobús ha crecido en 2023 el 15 %, hasta alcanzar los 3.500 millones de euros, y se acerca al nivel de 2019, según los datos provisionales del Observatorio Sectorial DBK de Informa, filial del grupo de gestión de integral del riesgo Cesce.
Según los resultados del estudio "Transporte de Viajeros por Carretera" publicado este martes por dicho observatorio, la facturación es apenas un 4 % inferior a los niveles prepandemia debido a la favorable situación económica, el buen comportamiento del mercado laboral y del gasto de las familias, en particular en turismo y viajes, y a la recuperación de la normalidad en la movilidad.
El estudio también señala que en enero de 2023 estaban autorizadas para operar 2.776 empresas, lo que implica un significativo descenso respecto a 2022, cuando las diez primeras empresas alcanzaron una cuota de mercado conjunta del 52 %.
"Se prolonga, de esta forma, la tendencia de progresiva concentración de la oferta que venía registrándose anteriormente, en un sector tradicionalmente caracterizado por su atomización", destacan fuentes de Informa.
El número de autobuses también experimentó un retroceso, que se redujo a principios de 2022 de los más de 44.000 a unos 41.800 en 2023, lo que provocó que el número medio de vehículos autorizados por empresa aumentara.
En relación a 2022, la facturación derivada de la actividad del transporte público aumentó un 33 %, hasta alcanzar los 3.050 millones de euros.
El estudio destaca que durante ese año el segmento de transporte regular de uso general incrementó el 33 % su número de viajeros y facturó 1.950 millones de euros, lo que supone una mejora del 36,8 %.
Esto se debe a la vuelta a la normalidad en la movilidad y las subvenciones públicas establecidas por la Administración para los viajeros frecuentes, apuntan.
Además, describen como especialmente significativo el crecimiento del 75 % de la demanda en las líneas de larga distancia.
Por otro lado, el transporte discrecional, que no se sujeta a un itinerario y horario fijado de forma regular, fue el que más creció en 2022, con una mejora del 142,5 % en el número de viajeros, hasta los 163 millones, y una facturación de 450 millones.
El transporte regular de uso especial, como el empleado por los colegios, experimentó un aumento del 4 % y registró una facturación de 650 millones.