París, 19 jul (.).- Alstom (PA:ALSO) facturó 2.017 millones de euros entre abril y junio, un 14 % más que en el mismo periodo de 2017 en términos absolutos y un 17 % en comparables, anunció hoy el grupo industrial francés en un comunicado.
Ese volumen de negocios se debió, principalmente, a los sistemas en Oriente Medio, al proyecto PRASA en Sudáfrica y a la entrega de trenes regionales en Italia, precisó Alstom.
En ese trimestre, el primero del ejercicio contable para la empresa, recibió encargos por valor de 2.641 millones de euros, un incremento del 38 % respecto a esos tres mismos meses del pasado año (del 42 % en cifras equivalentes).
Entre esos nuevos pedidos destacó el sistema de metro ligero sin conductor para la ciudad canadiense de Montreal, un contrato suplementario de trenes-tranvía de tipo Citadis Dualis para Francia, otro de mantenimiento de largo plazo para el material rodante y la señalización del metro de Sídney, en Australia, y un sistema de control de trenes en Noruega y tranvías para Fráncfort, en Alemania.
Basándose en estos datos, el presidente, Henri Poupart-Lafarge, confirmó sus perspectivas, que pasan por obtener unos 8.000 millones de euros de ingresos en el ejercicio fiscal 2018-2019 con un margen de explotación ajustado de hasta el 7 %.
A medio plazo, Alstom espera comportarse mejor que el mercado, "mejorar gradualmente su rentabilidad" y su generación de efectivo, "con una volatilidad posible en cortos periodos".
El pasado 29 de junio el grupo francés reforzó su presencia en Rusia con una inversión de 115 millones de euros por una participación del 20 % en una entidad creada por el fabricante ruso de trenes TMH (en el que tenía hasta entonces un 33 %) y Locotech, una compañía local de servicios en el sector ferroviario.
Precisamente, el negocio ferroviario de Alstom avanza en el proceso de fusión con el alemán Siemens, después de que los accionistas del grupo francés dieran su visto bueno el pasado martes. La operación debe estar finalizada en el primer trimestre de 2019.