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La francesa CMA CGM sube las tarifas de transporte entre Asia y el Mediterráneo

Publicado 02.01.2024, 17:13
Actualizado 02.01.2024, 17:16
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Contenedores apilados en el portacontenedores CMA CGM Benjamin Franklin en el puerto de Amberes, Bélgica. 23 de septiembre, 2022. REUTERS/Yves Herman/Archivo
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PARÍS, 2 ene (Reuters) - El grupo naviero francés CMA CGM aumentará sus tarifas de transporte de contenedores desde Asia a la región mediterránea hasta un 100% a partir del 15 de enero en comparación con el 1 de enero, anunció el martes en una publicación en su página web.

A partir del 15 de enero -fecha de carga en los puertos de origen- y hasta nuevo aviso, la tarifa FAK (todo tipo de cargas) de CMA CGM para un contenedor de 12 metros de largo entre Asia y el Mediterráneo occidental será de 6.000 dólares, frente a los 3.000 del 1 de enero.

Los precios de los envíos al Mediterráneo oriental, el Adriático, el mar Negro y Siria también han subido de manera considerable.

Un portavoz de CMA CGM declinó proporcionar más detalles sobre las alzas de tarifas cuando fue contactado por Reuters.

Las acciones de las navieras se han elevado desde los ataques de militantes hutíes con base en Yemen a algunos buques en el mar Rojo, ante las expectativas de que las rutas más largas se traduzcan en tarifas de flete más altas.

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Contenedores apilados en el portacontenedores CMA CGM Benjamin Franklin en el puerto de Amberes, Bélgica. 23 de septiembre, 2022. REUTERS/Yves Herman/Archivo

La danesa Maersk (CSE:MAERSKa) anunció que decidirá el martes si reanuda el envío de buques a través del Canal de Suez por el mar Rojo o sigue a su rival Hapag-Lloyd (ETR:HLAG) en su decisión de continuar desviándolos tras el ataque del fin de semana a uno de sus buques.

El portavoz de CMA CGM dijo que el grupo no tiene nada que añadir desde la semana pasada, cuando dijo que estaba planeando un aumento gradual en el número de buques que transitan por el Canal de Suez, mientras que se mantiene listo para reevaluar y ajustar sus planes según sea necesario.

(Reporte de Sybille de La Hamaide; editado en español por Carlos Serrano)

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