Ourense, 22 nov (.).- La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, acompañada de diversas autoridades en el primer viaje de prueba de la línea de alta velocidad a Galicia, ha confirmado hoy que el AVE a Galicia entrará en funcionamiento el 21 de diciembre de 2021.
Además, ha avanzado que “desde mañana” se podrán adquirir los billetes para desplazarse entre Madrid y Galicia.
Sánchez realizó el primer viaje de pruebas del tramo Pedralba-Ourense, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia, acompañada de la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera; y la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez.
También asistieron el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, y su homónimo en Castilla-León, Alfonso Fernández Mañueco, entre otras autoridades.
El trayecto realizado por las autoridades, que arrancó esta mañana de Madrid (estación de Chamartín), llegó a la capital orensana a las 11.08 horas.
En Ourense es donde la ministra ha anunciado que el lunes 20 de diciembre tendrá lugar el viaje inaugural y, a partir del día siguiente, martes 21, comenzarán a circular los trenes comerciales, para los que se podrán adquirir billetes “desde mañana”.
La puesta en servicio del nuevo tramo, de más de 119 kilómetros, supondrá una nueva oferta de servicios que “reducirá los tiempos de viaje y mejorará la conexión de Madrid con todas las provincias gallegas”, a lo que se sumará, según ha apuntado Sánchez, un “aumento significativo” de los servicios de trenes diarios en toda Galicia.
“Estamos ante un hito histórico en el que hemos invertido más de 1.040 millones y que muy pronto acercará Madrid a todas las provincias gallegas”, ha resumido la ministra, quien ha destacado el trabajo realizado por los sucesivos responsables políticos para finalizar esta obra, que acumulaba trece años de retrasos.
Raquel Sánchez ha recordado que el tramo de alta velocidad que se ha probado este lunes es “sin duda, el más complicado de toda la red española. Consta de 30 túneles y otros 30 viaductos, necesarios para superar la complicada orografía del trazado”.
En esa línea ha recalcado la apuesta de Gobierno central con el impulso de la alta velocidad gallega en los presupuestos de 2022, que recogen una inversión de 420 millones para modernizar la red ferroviaria gallega.
Con la finalización de los trabajos, Ourense verá reducidos los tiempos de viaje y estará comunicada con Madrid en 2 horas y 15 minutos, una vez Renfe ponga en servicio los trenes de la serie 106 de Talgo (MC:TLGO) (Avril), de ancho variable.
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