Madrid, 10 may (.).- El número de asientos previstos en los vuelos internacionales a España entre mayo y julio roza los 17,8 millones, cifra que se sitúa un 45,9 % por debajo de los 32,9 millones ofrecidos en el mismo período de 2019, antes de la pandemia, pero casi quintuplica la oferta de hace un año.
El crecimiento respecto a los 3,7 millones de asientos ofertados hace un año, cuando la operativa aérea fue prácticamente inexistente por las restricciones a la movilidad como consecuencias de la covid-19, es del 389,5 %, según la estadística de capacidades aéreas difundida este lunes por Turespaña.
Comparando las previsiones para los tres próximos meses con los datos anteriores a la pandemia, destaca el buen comportamiento de Polonia, que sólo registra un 4 % menos de asientos, mientras que, en el otro extremo, se sitúa China, que sigue mostrando una caída del 91,1 %, seguida de Estados Unidos, con una del 77,7 %, y Finlandia, con una del 77,1 %.
Todos los principales mercados disminuyen aún su oferta en cada uno de los tres meses señalados en relación a los asientos en vuelos realizados hace dos años, salvo Polonia, que muestra ya un crecimiento en junio y julio, del 9,2 % y del 22,5 %, respectivamente.
El número de asientos programados decrece un 75,9 % en mayo respecto a los registrados en vuelos realizados en el mismo mes de 2019, con un total de 2,5 millones, para atenuar su caída en junio hasta un 36,1 %, con 7 millones, y un 28,8 % en julio, con 8,3 millones.
Reino Unido es el mercado con mayor número de asientos programados entre mayo y julio, al superar los 4,4 millones, un 45 % menos que en 2019, seguido de Alemania (con casi 3 millones, un 41,1 % menos), Italia (1,64 millones, un 39 % menos), Francia (1,35 millones, un 45,7 % menos) y, ya por debajo del millón, Países Bajos (930.223, un 38,2 % menos).