Madrid, 21 oct (.).- La posventa (carrocería y mecánica) de los concesionarios oficiales de vehículos en España cerrará 2021 con una facturación de 12.726 millones de euros, el 14,7 % más que en 2020, según datos ofrecidos hoy por la empresa Solera en el IV Observatorio de la Postventa Oficial que celebra hoy la patronal de los concesionarios Faconauto.
De esa cifra, 4.176 millones corresponderán a carrocería y 8.549 millones a mecánica, han explicado desde Solera.
En 2020 -un año marcado por las restricciones a la movilidad para luchar contra la covid- la facturación de carrocería fue de 3.652 millones de euros y la de mecánica de 7.444 millones, lo que dio una suma total de 11.097 millones, el 21,6 % menos que en 2019 cuando se alcanzaron los 14.158 millones de euros (4.507 millones por carrocería y 9.651 millones por mecánica).
Según Solera entre enero y septiembre las reparaciones de vehículos en los talleres oficiales en España han crecido un 9,7 % entre enero y septiembre de este año, pero están un 14 % por debajo de las del mismo período de 2019, según datos facilitados
Ese menor incremento ha estado motivado por las restricciones que se aplicaron a la movilidad hasta mayo pasado para combatir la covid-19.
En 2021 el 37 % de la facturación vendrá de los vehículos de hasta 5 años (en 2015 generaron el 38 %), el 28 % de los de entre 6 y 10 años (el 30 % en 2015) y el 35 % de los de más de 10 años (el 53 % seis años antes).
Por ello desde Solera se ha advertido de que, al contrario de lo que se creía, los vehículos antiguos no son los que generan más reparaciones a los talleres oficiales, ya que no cuentan con garantía del fabricante o están cubiertos con seguros de franquicia por lo que su peso en las reparaciones totales es del 25 %, frente al 33 % de los de entre 6 y 10 años, y el 42 % de los de menos de 5 años.