Barcelona, 1 mar (.).- La reindustrialización de Nissan (TYO:7201) en Barcelona ha dado un nuevo paso adelante con la firma de los acuerdos finales entre el Consorcio de la Zona Franca y Goodman, y entre Nissan y el 'hub' de electromovilidad, lo que permitirá que arranque ya la contratación de extrabajadores de la automovilística.
Las firmas esta semana de estos acuerdos, que ponen fin al concurso de licitación de la gestión de los terrenos que ocupaba Nissan en Zona Franca, han sido comentados este miércoles en la vigesimo octava y última reunión de la comisión de reindustrialización de Nissan.
La comisión, integrada por la dirección y los sindicatos de Nissan, la Generalitat, el Consorci de la Zona Franca (CZFB) y el Gobierno, se ha reunido con la presencia, entre otros, de la directora general de Industria y PYME, Maria Muñoz; el secretario de Empresa y Competitivitat, Albert Castellanos; el vicepresidente de las operaciones industriales de Nissan en España, Frank Torres; y el delegado especial del Estado en el CZFB, Pere Navarro.
Tras esta reunión formal se abre una nueva etapa en la que deben materializarse los acuerdos firmados por parte de Goodman y del 'hub' y empezar así las contrataciones necesarias para el inicio de la actividad industrial.
Los trabajos de la comisión arrancaron en septiembre de 2020 tras un acuerdo entre las administraciones y Nissan para buscar una alternativa industrial a la marcha de la automovilística de Barcelona.
Más de dos años más tarde, el CZFB dio luz verde el pasado miércoles a la adjudicación de la gestión de los antiguos terrenos de Nissan al operador logístico Goodman, el único que se presentó a la licitación en alianza con el 'hub' de electromovilidad, con lo que se desbloqueaba la reindustrialización, de la que dependen unos 1.300 trabajadores.
En la parcela que gestionará Goodman, de unos 500.000 m2, se ubicarán los proyectos del 'hub' que impulsa QEV Technologies y BTech, además del fabricante de motocicletas eléctricas Silence, que ya ha iniciado su actividad allí, y otros vinculados a la logística, y del centro técnico de Nissan.
Goodman es un grupo australiano que mantiene en propiedad, desarrolla y gestiona espacios logísticos y empresariales en Europa, EE.UU. y la región de Asia-Pacífico.
En julio de 2021, la comisión aprobó el proyecto de la empresa Silence para fabricar modelos de movilidad eléctrica y se le adjudicaron directamente unos terrenos de más de 61.000 m2 para poder iniciar su nueva actividad.
Nissan también recibió entonces la autorización para que su centro técnico pudiese continuar en el recinto de la Zona Franca, donde ocupa más de 38.000 m2 y emplea a 287 trabajadores.
Finalmente, el Ministerio de Industria adjudicó el pasado enero al 'hub' una ayuda pública de 65,2 millones de euros del PERTE del vehículo eléctrico y conectado para desarrollar su proyecto en Zona Franca.
Todos los integrantes de la comisión de reindustrialización se han felicitado hoy en un comunicado conjunto por el trabajo en colaboración en estos más de dos años, en los que se han analizado unos 17 proyectos industriales.
"Ahora se inicia una nueva etapa en la que el Ministerio de Industria seguirá apoyando los proyectos para su puesta en marcha contribuyendo a reforzar la industria en Cataluña", ha señalado la ministra de Industria, Comercio y Turismo. Reyes Maroto.