Bruselas, 19 dic (.).- Las instituciones de la Unión Europea han alcanzado un acuerdo para culminar la red básica de la Red Transeuropea de Transportes en el año 2030, según informaron este martes.
El acuerdo, que aún tienen que ratificar formalmente el Parlamento Europeo y el Consejo de la UE- también prevé que la red básica ampliada se termine en 2040, con el objetivo de avanzar en la finalización de proyectos de gran escala, principalmente las conexiones ferroviarias transfronterizas.
Las instituciones de la UE también pactaron que la red global se culmine en 2050.
"El acuerdo de hoy es un hito para una conectividad mejor y sostenible en Europa" y "contribuirá en gran medida a fortalecer la cohesión de la UE y a estimular el crecimiento y el empleo", dijo el ministro español de Transportes, Óscar Puente, en nombre del Consejo, dado que España ostenta este semestre la presidencia rotatoria de la UE.
El pacto entre el Consejo de la UE, la Eurocámara y la Comisión Europea llegó en un momento en el que España y Francia negocian cuándo debe terminarse su interconexión ferroviaria de alta velocidad.
"Europa necesita una red de transporte que aborde las preocupaciones de movilidad de nuestros ciudadanos y empresas, que sea sostenible y resiliente, y que construya un puente con nuestros vecinos, en particular Ucrania, Moldavia y los Balcanes Occidentales", señaló la comisaria europea de Transportes, Adina Vălean.
En este sentido, el pacto prevé que el Corredor Mediterráneo recupere su longitud máxima, llegando hasta la frontera con Ucrania, especificó el Ministerio de Transportes de España en un comunicado.
De esta forma, el Mediterráneo será el único corredor que recorre Europa de oeste a este por completo.
El acuerdo también prevé que los trenes de pasajeros que circulen por la red básica lo hagan a una velocidad mínima de 160 los de mercancías de 100 2030 y que los cruces transfronterizos se completen en menos de 25 minutos desde 2030.