Investing.com -- Las acciones de Aurora Innovation experimentaron un alza de hasta un 50% en las operaciones previas a la apertura del mercado del martes tras el anuncio de una asociación estratégica con Continental (ETR:CONG) y Nvidia (NASDAQ:NVDA). Esta alianza tiene como objetivo desplegar camiones sin conductor a gran escala. La colaboración integrará el sistema en chip (SoC) DRIVE Thor de Nvidia en el sistema de conducción autónoma de Aurora, con el inicio de la fabricación en serie previsto para 2027.
Esta asociación marca un hito significativo para Aurora, líder en tecnología de camiones autónomos, que se encuentra actualmente en las etapas finales de validación de su Aurora Driver para operaciones sin conductor en vías públicas. La empresa tiene previsto lanzar su servicio de camiones sin conductor en Texas en abril de 2025. El DRIVE Thor de Nvidia, que incorpora la avanzada arquitectura Blackwell, proporcionará la potencia de cálculo necesaria para que los vehículos autónomos naveguen de forma segura por el entorno.
Continental, un proveedor automotriz de primer nivel, asumirá la tarea de desarrollar el hardware para el Aurora Driver, garantizando fiabilidad, facilidad de mantenimiento y rentabilidad para la producción a gran escala. Además, la empresa está desarrollando un sistema secundario especializado que tomará el control en caso de fallo del ordenador principal. Se espera que las muestras de producción de DRIVE Thor estén disponibles en el primer semestre de 2025, con el inicio de la producción planificado para 2027.
Esta colaboración, anunciada como pionera en la industria, promete transformar el panorama del despliegue de camiones sin conductor. Chris Urmson, CEO y cofundador de Aurora, subrayó la trascendencia de escalar los camiones sin conductor, afirmando: "Entregar un camión sin conductor será monumental. Desplegar miles cambiará nuestra forma de vida". Aruna Anand, Presidente y CEO de Continental Automotive North America, respaldó esta visión, destacando la experiencia única necesaria para industrializar el hardware de conducción autónoma a escala comercial.
La asociación se exhibirá en el CES 2025, donde Continental planea mostrar sus últimos avances con Aurora, incluyendo un prototipo temprano del hardware Aurora Driver y el camión autónomo Volvo VNL, diseñado para integrarse perfectamente con el Aurora Driver.
La reacción positiva del mercado ante esta asociación refleja el optimismo sobre el futuro de Aurora en la industria de la conducción autónoma. Los inversores anticipan el impacto potencial que el despliegue de camiones sin conductor a gran escala podría tener en los sectores del transporte y la logística.
Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.