Madrid, 17 abr (.).- Las aerolíneas de bajo coste continúan ganando terreno, a pesar de los costes para reducir las emisiones de CO2 y las presiones inflacionistas, y podrían llegar a concentrar el 48 % de los vuelos de corta distancia en 2030, frente al 36 % que alcanzaron en 2015 y al 40 % de 2019, según Bain&Company.
La consultora prevé que gran parte de este crecimiento se concentre en Europa y Asia, especialmente en China e India.
Las perspectivas de demanda intrarregional en Europa han aumentado en más de cinco puntos porcentuales, lo que equivale a 5.000 millones de dólares en ingresos, si bien Bain&Company prevé que algunos de los mercados clave de Europa, como el Reino Unido, Alemania e Italia, experimenten un ritmo más lento de crecimiento en los viajes regionales hacia el exterior, en comparación con otros países como España, Turquía y Polonia.
Según Bain&Company, los viajes intraeuropeos de los países nórdicos se ralentizarán entre 2019 y 2030 debido al aumento de los costes relacionados con los combustibles de aviación sostenibles.
Además, el empeoramiento de las previsiones macroeconómicas ha reducido en más de dos puntos porcentuales las expectativas de demanda para los viajes intrarregionales en Norteamérica para 2030, lo que podría suponer una disminución de ingresos de 3.000 millones de dólares en 2023.
La consultora espera que la demanda intrarregional en Asia aumente un 59 % entre 2019 y 2030.