NUEVA DELHI - Las aerolíneas del sur de Asia, encabezadas por la India, están preparadas para una importante expansión, cuadruplicando sus flotas para 2042 en respuesta al crecimiento económico de la región y al aumento del tráfico aéreo. La incorporación prevista de más de 2.705 nuevos aviones, principalmente de pasillo único, se debe a la sólida recuperación de la India, que recupera los niveles de transporte aéreo anteriores a la pandemia, y a la floreciente clase media, cada vez más asequible gracias a las aerolíneas de bajo coste. Esta ambiciosa expansión es el resultado de una tasa de crecimiento anual del tráfico aéreo prevista en torno al 8% para las dos próximas décadas.
Se espera que las aerolíneas indias gestionen aproximadamente el 90% de este aumento del tráfico. En respuesta a esta demanda prevista, compañías como Akasa Air ya han comenzado los preparativos, con pedidos realizados el jueves de 150 aviones Boeing (NYSE:BA) 737 Max.
Darren Hulst, de Boeing, destacó las optimistas perspectivas del sector de la aviación, atribuyendo el crecimiento a la creciente pujanza económica de la India y de la región en general. La expansión prevista de la flota no consiste sólo en añadir más aviones; también creará una demanda sustancial de profesionales de la aviación. En los próximos veinte años se necesitarán unos 37.000 pilotos y 38.000 técnicos de mantenimiento para apoyar el floreciente sector.
A pesar de la preocupación suscitada por el incidente del avión Max9 de Alaska Airlines (NYSE:ALK), Boeing asegura a los interesados que mantendrá los plazos de entrega, al tiempo que hará hincapié en la mejora del control de calidad. Mientras Asia Meridional se prepara para este salto en la capacidad de la aviación, el sector se prepara para afrontar los retos logísticos y de mano de obra que acompañan a un crecimiento tan significativo.
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