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Las empresas cargadoras urgen ampliar las masas y dimensiones del transporte terrestre

Publicado 17.01.2024, 16:13
© Reuters.  Las empresas cargadoras urgen ampliar las masas y dimensiones del transporte terrestre

Madrid, 17 ene (.).- Las asociaciones de empresas cargadoras han pedido al Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible que se tramite con urgencia el cambio del Reglamento General de Vehículos con el objetivo de ampliar las masas y dimensiones de camiones y demás encargados del traslado de mercancías.

El conjunto de asociaciones demandan que se incrementé de 31 a 44 toneladas de carga máxima autorizada, siempre de acuerdo con las características del parque de vehículos y las masas técnicas admisibles de los ejes.

Se trata de un tonelaje coincidente con el permitido por la Unión Europea para el transporte internacional para camiones cero emisiones, siempre que las normativas de los países de inicio y final de recorrido permitan esta masa.

Además, las empresas cargadoras solicitan la ampliación de la altura a 4,5 metros para determinados tipos de transportes, entre ellos el suministro de proveedores a industrias en distancias inferiores a 50 kilómetros.

Las citadas dimensiones fueron debatidas por el sector y el anterior equipo del departamento gubernamental -encabezado por Raquel Sánchez- y se incluyeron en una serie de medidas destinadas a mejorar la rentabilidad de las empresas de transporte, redactadas en el Real Decreto-ley , para cambiar el Reglamento General de Vehículos.

En el caso del aumento de masas y dimensiones, se estableció un plazo de nueve meses para proceder a tramitar la aprobación, desde la entrada en vigor del mencionado decreto-ley el 3 de marzo de 2022.

Las asociaciones han lamentado que todavía no se haya aprobado esta disposición, mientras que el resto de compromisos establecidos en el decreto-ley sí que se hagan cumplido.

"No se han de olvidar los pactos adquiridos y ha de agilizarse la aprobación del incremento de masas y dimensiones", han remarcado en un comunicado, en el que también solicitan una reunión con el Ministerio.

Las asociaciones han señalado que estos cambios favorecerán a la competitividad del transporte y la industria española y permitirán avanzar en la descarbonización de ambas.

Las compañías cargadoras se engloban en la Asociación de Cargadores de España (AEC), la Asociación de fabricantes y distribuidores (Aecoc), la patronal de fabricantes de automoción (Anfac), la de la industria química (Feique) y Transprime, que agrupa a distintas empresas del sector.

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