Madrid, 5 oct (.).- Las matriculaciones de vehículos por parte de las empresas de alquiler a largo plazo (renting) en España han ascendido entre enero y septiembre a 194.235 unidades, lo que supone un crecimiento del 33,66 % en comparación con el mismo período de 2020 y una caída del 15,53 % si el análisis es con los nueve primeros meses de 2019.
Los datos los ha facilitado hoy la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) en una nota, en la que destaca que la inversión en compra de vehículos que han hecho ha sido de 4.138 millones de euros, el 39,61 % más que entre enero y septiembre de 2020, pero el 7,74 % menos que en 2019.
El peso del "renting" en el total del mercado (728.860 unidades, el 9,12 % más que hasta septiembre de 2020 y el 31,73 % menos si se compara con el mismo período de 2019) es del 24,81 %, cuando en el noveno mes del año pasado era del 20,25 %.
El segmento de vehículos que más unidades aporta al alquiler a largo plazo sigue siendo el de derivados, furgonetas y "pick-up", que suponen el 30,29 % del total.
Otro dato que destaca la fuente es que los vehículos electrificados han supuesto hasta septiembre el 7,63 % de las matriculaciones del "renting", con una penetración en el mercado total español de electrificados del 31,65 %.
Los propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) representan el 27,39 % de las matriculaciones de las empresas del sector, cuando en septiembre de 2020 eran el 17,70 %.
En septiembre, el "renting" ha matriculado 17.554 unidades, el 6,48 % más en tasa interanual.
Para el presidente de AER, José-Martín Castro Acebes, si las matriculaciones del ejercicio del año pasado estuvieron marcadas por la pandemia, las del presente están siendo frenadas por la crisis de los semiconductores.
No obstante, ha precisado que el sector del alquiler a largo plazo de vehículos mantiene la tendencia positiva.