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Las protestas de los agricultores franceses se endurecen, el Gobierno evita intervenir

Publicado 24.01.2024, 19:22
© Reuters.  Las protestas de los agricultores franceses se endurecen, el Gobierno evita intervenir

París, 24 ene (.).- Las protestas de los agricultores franceses, que se han ido extendiendo por todo el país desde el jueves de la semana pasada con bloqueos de carreteras y tractores, se han endurecido este jueves, mientras la consigna del Gobierno es evitar la intervención policial para no subir la crispación.

La Prefectura (delegación del Gobierno) de la ciudad de Angers (sur) ha sido el lugar más emblemático del cambio de tono de las movilizaciones, con las espectaculares imágenes de un gran incendio de pacas de paja y neumáticos, aderezados con miles de litros de purín, a los que prendieron fuego varios cientos de manifestantes concentrados delante de la verja.

Los antidisturbios se mantuvieron visibles, pero no impidieron en ningún momento la llegada de los tractores que volcaron la paja y los neumáticos, ni el de la cisterna vertió el purín. No se han producido enfrentamientos ni se tiene constancia de que haya habido daños personales.

Serge Bousquet-Cassagne, presidente de la Cámara de Agricultura de Lot-et-Garonne, el departamento con capital en Agen, y miembro del sindicato Coordinación Rural, ha afirmado que han "intentado hacer todo lo posible para que las cosas se desarrollen con calma", pero dijo no poder dar garantías de que mañana también será así.

En declaraciones a la emisora France Info, Bousquet-Cassagne, y tras referirse a la muerte el martes de una agricultora y su hija, atropelladas por un coche cuando participaban en un bloqueo en una carretera cerca de la ciudad de Pamiers, ha señalado que "en Francia, si no hay lágrimas, no se consigue nada". Decenas de autopistas y carreteras bloqueadas

En toda la geografía francesa se han constatado bloqueos en varias decenas de carreteras, autovías y autopistas, en algunos de los cuales se han producido algunos incidentes con camioneros.

El canal BFMTV ha emitido, por ejemplo, un incidente en La Chapelle Blanche, en Bretaña, entre un chófer de un camión con matrícula francesa que fue desvalijado al menos de una parte de la carga -jamón español- por los que bloqueaban el paso.

En las imágenes se ha visto cómo los gendarmes los han separado cuando han llegado a las manos.

Los cortes han afectado por ejemplo en Bayona a la autopista A63 que viene de la frontera española por el País Vasco o a diversas autopistas (como la A7) y carreteras en el valle del Ródano al sur de Lyon.

Arnaud Rousseau, líder del primer sindicato agrícola, la FNSEA, ha advertido de que aunque el objetivo de la movilización "no es jorobar a los franceses", se va a extender y "todos los departamentos van a entrar en acción" y su "determinación es total".

La región de Ile-de-France, donde está París, y que hasta ahora ha quedado bastante al margen, debería verse más afectada a partir de este jueves con la convocatoria de los sindicatos de las llamadas "operaciones caracol" para ralentizar el tráfico, en una región de 12 millones de habitantes en la que todas las mañanas ya hay decenas de kilómetros de atascos. Medidas del Gobierno en los próximos días

El movimiento empezó el jueves de la semana pasada en la autopista A64 entre Toulouse y Tarbes a la altura de Carbonne, donde se formó el primer bloqueo con tractores, que se ha mantenido hasta ahora.

La portavoz del Gobierno, Prisca Thevenot, ha confirmado hoy la consigna dada por el primer ministro, Gabriel Attal, de que las fuerzas del orden no van a impedir "esas formas de reivindicación" porque se respetan "las condiciones de seguridad" y se organizan "en un marco legal".

Attal, que desde el lunes ha recibido a los responsables de las organizaciones profesionales, debería anunciar en los próximos días medidas para responder a las reivindicaciones de los agricultores.

Unos anuncios que, como la misma Thevenot ha prevenido, no podrán abordar las cuestiones que necesitan un tratamiento más en profundidad, pero sí algunas como la reducción de la burocracia y los controles o el mantenimiento de las exenciones fiscales al gasóleo agrícola.

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