Palma de Mallorca, 28 sep (.).- Lexus tiene la "ecuación redonda" para satisfacer las necesidades de cualquier cliente, independientemente de la tecnología que necesite, ya sea híbrida, eléctrica pura o híbrida enchufable.
Así lo ha asegurado a Efe la directora de Lexus en España, Mar Pieltain, en la presentación dinámica en Palma de Mallorca de la nueva generación del todocamino NX, que es el más vendido de la gama del fabricante nipón en nuestro país.
Según ha explicado, el objetivo de la marca es estar preparada para cualquier tecnología que demande el consumidor, por eso han apostado por la diversificación (desde hace 15 años ofrecen híbridos puros, desde el año pasado un modelo eléctrico y ahora un híbrido enchufable).
"Estamos abiertos a nuevas tecnologías, como puede ser el hidrógeno, pero no puedo compartir planes futuros", ha afirmado.
Preguntado por cómo ve el mercado del automóvil, ha respondido que se está en un momento que parece "la tormenta perfecta", ya que se empezó con la covid-19 y luego con la falta de semiconductores, a la que han seguido temas de logística como el cierre del Canal de Suez.
Ahora se están registrando segundas oleadas de covid, "que no esperábamos", y tensiones con proveedores y limitaciones de stock, ha añadido.
Por ello, ha considerado que "muy probablemente" el 2021 estará marcado "más por la demanda que por la capacidad de producción de las fábricas a nivel mundial".
Al respecto, ha resaltado que han ajustado sus previsiones de cierre del mercado español. "Éramos algo más optimistas a principios de año y ahora prevemos un mercado del entorno del millón de unidades, mientras que el mercado premium seguirá en descenso, hasta las 155.000 unidades."
Pieltain ha eludido dar cifras sobre cómo cerrarán las ventas de Lexus España este ejercicio por ser "complejo" y porque a día de hoy la marca ha estado "exenta de cualquier impacto de semiconductores"
Esto ha permitido que Lexus España siga dando fechas de entrega "inmediata" en sus vehículos, algo que ahora va a cambiar con la última oleada de covid en países de Asia.
"Tenemos algunas limitaciones, lo que nos ha hecho retocar nuestra producción a nivel mundial porque está confirmado el impacto a nivel europeo y se está trabajando en cuál va a ser a nivel local", ha referido la directora de Lexus España, quien ha pronosticado que les llevará a unos plazos de entrega "de 2-3 meses, un plazo razonable para una marca premium".
Entre tanto, Lexus ha conseguido que, entre junio y agosto, la cuota de mercado se sitúe por encima del 5 % (en agosto llegó al 6,7 %) y que en el acumulado sea del 4,3 %, lo que es "una situación privilegiada a día de hoy en stock y disponibilidad (de entrega) para sus clientes, ha resaltado Mar Pieltain.
A principios de año Lexus se fijó para el mercado español unas ventas de 7.500 unidades (hasta agosto había matriculado 4.119 unidades) y una cuota de mercado del 4,1 %.