Madrid, 27 ago (.).- El fin de las concesiones en los tramos Zaragoza-El Vendrell de la autopista AP-2 y Tarragona-La Jonquera, de la AP-7, que se producirá el próximo 31 de agosto, supondrá un ahorro para los usuarios de estas carreteras de hasta 752 millones de euros anuales, según el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
El ministerio ha explicado este viernes que la decisión del Gobierno de no prorrogar las concesiones de las autopistas AP-2 y AP-7, liberando así un total de 477 kilómetros de autopistas de peaje, generará un ahorro anual de hasta 752 millones a los usuarios gracias al aumento del tráfico previsto.
En concreto, el ministerio cifra en 515 millones el ahorro para los más de 13 millones de vehículos que se desplazan anualmente por estas carreteras, una cifra que se eleva hasta los 752 millones si se cumple el aumento de tráfico previsto que se espera tras el fin de la concesión.
Con el fin de las concesiones previsto para el próximo 31 de agosto, se liberarán exactamente 215 kilómetros de peaje de la AP-2 y 262 kilómetros de la AP-7, que pasarán a ser gratuitos.
En el caso de Cataluña, la liberalización supone la desaparición de los peajes de Red de Carreteras del Estado en dicha comunidad autónoma, mientras que los 102 kilómetros liberados de la AP-2 que pasan por Aragón representan un ahorro de 90 millones al año.
Con esta actuación, el Gobierno ha liberado desde junio de 2018 un total de 1.029 kilómetros de autopistas de peaje, generando un ahorro de 1.400 millones a los usuarios gracias a que circular por la Red de Carreteras del Estado es un 73 % más barato que en 2017.